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第389章 星空之下（第1页）

束管道路的重要材料，立方氮化硼在地球也是刚刚研发不久的材料，产生的条件相当苛刻，难度大，造价高无法量产，所以各种应用前景都是停留在计划和幻想上。

蓝星世界却不一样，丁亮找到了生产车间，也找打了原材料，在蓝星世界生产束管和地球生产水泥管道一样简单——只需要在计算机上设定好管道的规格，然后加入材料，启动机器就OK。

束管道路在蓝星世界是最好的交通方式，在地球肯定也是。

现在地球的公共交通只有那么几种——飞机、轨道交通和大巴车。

飞机就不说了，它的位置不可能取代，在蓝星世界也有它的飞行交通工具。

但是轨道交通和大巴车，未来肯定会被束管道路取代。

大巴行动缓慢，受到道路限制太多。

轨道交通，城市中能够用到的就是地铁。城市之间，用到的就是高铁。

现在在华国，地铁的造价在十亿RMB每公里左右，建设工期长，工程量大，绝对只有有实力的一二线城市才能承担。

高铁的造价要便宜一点，也有一亿到三亿RMB左右（每公里），同样也是工程量大，复杂，工期长。

所以国家建设高铁和地铁压根儿就没有想过要收回成本，更别说盈利。

你以为你三四块的地铁票价，几十上百块的高铁票价就能让铁路局收回成本？

但是束管道路却不一样！

因为蓝星世界和地球处于不同的世界，所以陈诺现在无法核实束管道路的造价是多少，不过可以肯定的是，束管道路的造价一定比高铁要便宜得多。

而且束管道路还有一个巨大的优势——跟着既有道路走！相当省心。

你城市中有道路的，束管道路跟着道路走。

你城市之间有铁路的，束管道路跟着铁路走，绝对比重新开辟道路要省心许多。

陈诺手中拿着轻薄的束管碎片，放在地上，让丁亮拿了一个榔头，用力敲了敲，碎片丝毫没有损伤，甚至一个裂纹都没有！

就是这个材料！

陈诺对丁亮下了命名，说道：“你想吃大餐可以，但是你要记住，我要的不是仅仅是能够生产出束管道路，要的还是整套的生产技术。”

丁亮是为数不多知道陈诺能够穿梭于两个星球的蓝星人，他知道陈诺要把这个技术应用于地球，说道：“放心吧老板，我们现在已经组织力量了，正在研究，我保证在三个月内给你一套完整的研发和生产方法！”

蓝星世界的科技工作者在末世前的去向成谜，但是并不意味着剩下的蓝星人都是白痴，他们可以寻找知识，可以学习，可以进步。

他们，依旧可以恢复蓝星世界的文明！

……

晚上，陈诺回到了家中。

骆苗用种植社区最丰富的食材为陈诺准备了丰盛的晚宴。

陈诺闻道熟悉又陌生的味道，忽然就放下了心中的疲惫。

他对骆苗招招手，骆苗很乖巧的坐在了陈诺的身上。

陈诺在骆苗的额头温柔一吻，说道：“你辛苦了！”

骆苗顺势将头放在陈诺的肩膀上，说道：“你能回来，辛苦一点算什么！现在社区的生活已经很好了，已经很好了……”

骆苗喃喃自语说道。

在骆苗和大部分社区的幸存者看来，现在的生活真的比前十年要好很多。

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