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第607章 阳谋（第1页）

陈同殊院士毕业于西南交通大学，是中国著名桥梁专家茅以升先生的徒孙，同时也是国内顶级的桥梁专家。

这种级别的专家，可不是说请就能请得到的。李卫东之所以能够把陈同殊院士请来，也是因为之前在陈同殊身上花过一笔钱。

李卫东开办的技校，在挖掘机专业有一门拆除桥梁的课程，就是由陈同殊编写的。

若是大型桥梁，一般会使用爆破拆除的，但是一些村镇的小桥，自然是用不到爆破组出马，这时候挖掘机等工程机械，就能派上用场了，几铲子下去，把桥铲塌，顺便挖个坑把建筑垃圾一埋，比人工快多了。

但拆桥毕竟跟挖地基是不一样的，不光是需要技术，还得有建筑方面的知识。若是不小心酿成事故的话，不光是财产损失，还有可能造成人员伤亡。

所以拆桥的这门课程，李卫东是半点不敢马虎，直接找了国内顶级的桥梁专家陈同殊来编写。

能造桥的人，在拆桥方面肯定是也是在行的。

而为了这份课程，李卫东给陈同殊的科研项目，赞助了十万块钱，以及两台高配置的进口电脑。

从那以后，李卫东算是跟陈同殊有了来往。

既然是给过钱的金主有请，陈同殊也没有拒绝，便来到了青河，希望顺便再要一笔科研赞助。

就算这一趟陈同殊拿不到可言赞助，但肯定不会白来，这种级别的专家，随便指点一下，几千块的车马费肯定是少不了的。

一辆二代的三菱帕杰罗缓缓的行驶在青河岸边，陈同殊坐在靠窗的位置，打量着窗外青河的沿岸。

此时的河里并没有水，可以看到河床上很多地方，已经被绿油油的青草所覆盖。

旁边的李卫东介绍道；“以前每逢雨季，河水上涨，就会给青河市内造成洪水的险情，那时候抗洪救灾任务是每年七八月份的头等大事。

后来我们在青河的中上游建了大坝，旱季蓄水可以用于农业灌溉，雨季来临以后也可以调节水量，从那以后市区就再也没有遭到过洪灾。

今年整个华北地区都是比较干旱的，所以上游的水坝早早的就开始蓄水了。上有不放水，下游就的河道就干了，所以这边的河床也就都长了草了。”

陈同殊眺望远方，然后开口说道：“你们这条青河，跟黄河下游大部分支流的情况差不多，河床比较的高，河水中含有比较丰富的泥沙，下游多多浅滩沙洲。

当降雨比较集中的时候，河水上涨会非常迅速，容易造成下游的洪涝灾害。这种类型的河流，在修建桥梁的时候，必须要重视水文特征才行。”

“您说的是，所以才会请您过来嘛！”李卫东笑着说道。

车子继续往前走，渐渐的，远处出现了一座大桥。

“陈院士，前面就是我们团结路清河大桥，也是我们青河市连接河两岸最重要的两座桥梁之一，这座桥还是六十年代中期建设的，另一座在市中心，是九六年才建成的新桥。”李卫东开口介绍道。

陈同殊远远的看了一眼，然后开口说道：“六十年代建设，结构应该是五孔的钢筋混凝土连续板梁。这桥的长度应该有一千七百米左右吧？”

“陈院士，您看的真准，这桥的长度刚好是一千七百米出头。当时是我们全省最长的公路桥。”李卫东开口答道。

“那我们下车去看看吧！”陈同殊开口说道。

车子来到桥上靠边一停，然后众人下了车。

站在桥上，陈同殊观察了一番，开口说道；“你刚才说的不对，这桥是其实是两座桥拼起来的，北边这一半应该是六十年代建造的，南边的应该是十几年前建起来的，然后两座桥拼成了一座！”

李卫东忍不住伸出了大拇指，开口说道；“陈院士，您可真厉害，这都能看出来！这桥北边的这一半，是六十年代中期修建的老桥。

不过当时的技术和财力都比较有限，所以桥修的比较窄，宽度还不到十米。当然六十年代人少车也少，而且当时这里还是郊区，十米宽的桥是能满足需要的。

到了八十年代的时候，人和车都变多了，十米宽的桥就不够用了，在八十年代中期，就在这老桥的旁边，又架了十米宽的新桥，两个桥并在一起，就是现在咱们脚下的团结路的大桥。

现在老桥的那一半是由西往东行驶，新桥的那一半是由东往西行驶，等于是增加了一倍的车道。这周围也从郊区变成了市区，您看这桥两边，可有不少住宅小区呢！”

听了李卫东的介绍，陈同殊眉头一皱，他向桥下看了看，然后开口说道；“我们到桥下看一看！”

由于上游的水坝已经将河水都截住了，所以桥下并没有河水，桥墩也都暴露在外面。

陈同殊来到桥下，仔细的查探起来，他的表情也越来越凝重。

陈同殊这副样子，让周围陪同的人一阵发虚。

李卫东则是长出了一口气，心中暗道这陈同殊可没白请，他果然看出问题了来了。

随后李卫东装作好奇的样子，开口问道：“陈院士，这桥墩有什么问题么？”

陈同殊点了点头：“这桥有危险，得尽快暂停使用！”

“什么？你是说这桥成了危桥？”李卫东故作吃惊的表情。

“根据我的判断，这座桥现在是处于三类桥梁和四类桥梁之间的状态。如果不马上进行休整的话，很快就会变成四类桥梁。”

陈同殊接着解释道：“根据桥梁技术状况评定标准，桥梁等级分为五类。第一类是桥梁为全新状态，功能完全。第二类桥梁为有轻微缺损，但是对桥梁使用功能无影响。

第三类桥梁为有中等缺损，尚能维持正常使用功能。第四类桥梁为主要构件有大的缺损，严重影响桥梁使用功能，或影响承载能力，不能保证正常使用。

而第五类桥梁为主要构件存在严重缺损，不能正常使用。正情况下，到了第四类桥梁，为了保障安全，桥就应该封住，不能再继续通行！至于第五类，说不准什么时候就会塌的。”

李卫东马上说道；“陈院士，您刚才说这桥快要到第四类了，也就是马上就要封桥了？”

“根据我目测的判断，应该是快到第四类了，不过我还需要仪器具体测量，才能给出最终结论！”陈同殊开口说道。

“我明白了。”李卫东深吸一口气，接着说道：“我马上向我们市领导汇报。”

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