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第五十三章 瓜分协定（第1页）

“摄政王大人，非常高兴到您身体康健。这次鄙人前来，也却是是负有一些秘密使命的。我们的希特勒元首有些事情希望和贵国交流一下法。”德国外交部长里宾特洛普乘坐专机到达布达佩斯后，就直奔霍尔迪海军上将的官邸，对方非常热情地接待了他，双方就在接待午宴上开始聊起正事儿。

“上次斯洛伐克的事情，实在是非常感激希特勒元首的美意。我国国小力弱，军力从来都不是捷克人的对手，未立寸功就得到了将近两万平方公里的土地，实在是受之有愧。”

“区区两万平方公里这不算什么，与贵国在上一场战争之后受到的不公正待遇相比，这一点是应该的补偿。我们德国一直致力于恢复协约国强加在这个世界上的不公正秩序，作为与日耳曼文明有着七百年友谊传统的马扎尔人国家，我们一直是心存好感的，希特勒元首一直说我们既然合并了奥地利，成立了统一的日耳曼民族国家，自然也应该像当初奥地利那样帮助匈牙利兄弟。”

里宾特洛普是做外交官的老本行，说些场面话自然是一套一套地不用打草稿，他装模作样地插了一口匈牙利红烩牛肉，观察了一番霍尔迪上将的反应，随后续道，“其实，贵我两国现在有一个更好的合作机会——”

“不知希特勒元首有些什么需要我们效劳的么？只要可以做到的，我们绝不退却，只是匈牙利国小力弱……”

“很好，那就好，只要你们愿意，什么‘国小力弱’之类的就不用说了，不会让你们出兵的。”里宾特洛普擦了一下嘴，“最近南斯拉夫国内群情汹汹，民愿沸腾，局势那是非常之不稳呐。前几天在亚得里亚海沿海港口重镇扎达尔就出现了塞族人欺压当地斯洛文尼亚人和克罗地亚人的恶性惨按。帝国对此深感不忿——自从帝国94年从意大利处夺回原属于奥地利的克恩顿省地区后，有超过75万的斯洛文尼亚人已经成为了德意志公民，近日来，爆发在斯洛文尼亚地区的恶劣行径，已经导致了大量斯洛文尼亚难民从原南斯拉夫境内逃亡到我国的原奥地利沿海边疆区，从克恩顿到旳里雅斯特都有，这已经严重妨害了我国公民的正常经济生活运转，我们认为我们有必要“帮助南斯拉夫”解决这一问题——如果他们自己不能公正公允地解决的话。”

“这个……这个虽然令人发指，但是毕竟只是南斯拉夫的私事，我个人从道义上对于这种行径是非常谴责的，可如果要干涉的话……”

“希特勒元首自然不是冲动之人，南斯拉夫能够不拉偏架那是最好，可是如果出现了克罗地亚人、斯洛文尼亚人等不堪欺压的民族自发组织起来武力自救的话，我们也是不得不管的。”

里宾特洛普说的话从字面意思来似乎是一个假设，设问的语气。可是身临其境听里宾特洛普说话的霍尔迪上将耳中，则完全听不出假设的语气——这完全是一种陈述：南斯拉夫人是会拉偏架的，不堪欺压的克罗地亚人和斯洛文尼亚人是会武力自救的。

“届时，为了防止南斯拉夫境内出现人道注意灾难，德国本着拯救原奥地利兄弟民族的国际责任。自然是要援助他们一把的，相信英法也不会就此事太过不近人情吧。”

“那么……我国需要……”

“如果——注意我说的是如果——如果最后事态不可收拾，南斯拉夫政府对领土内的形势失去实际控制，那么，为了保护南斯拉夫境内的马扎尔人和其他非塞族人民的生命财产安全，我国认为贵国应该维持南斯拉夫境内原属于黑塞哥维那、黑山等地区及波斯尼亚一部和贝尔格莱德的治案——哦，当然如果贵国愿意能者多劳的话，克罗地亚的亚得里亚海港口杜布罗夫尼克（大航海时代时称拉古萨）也可以交由贵国。

与之相对应的，鉴于我国对保护斯洛文尼亚人的工作更为胜任，斯洛文尼亚地区及克罗地亚的萨格勒布和马扎尔部分（克罗地亚沿海的狭长地带，拥有亚得里亚海另一个良港扎达尔，在原本的历史上后来被意大利吞并）将并入德国，成为德国奥地利省沿海边疆区的一部分。

至于波斯尼亚剩余部分和塞尔维亚西部地区，我们认为我们应该建立一个克罗地亚人的国家。来实现他们的自治——历史已经证明，塞尔维亚人才是巴尔干问题的症结所在，上一场战争中，不是斐迪南大公仇视塞尔维亚人，实在是塞尔维亚人屡屡欺压巴尔干地区所有非塞族的人民，我们有义务尽到我们的国际责任，帮助克罗地亚人不是么。”

霍尔迪听着这些建议，越听到后面呼吸越急促，到后来简直无法自我控制，他等了二十年，想要让匈牙利重新获得一个出海口，德国人还没等他开口就二话不说就答应给他亚得里亚海良港杜布罗夫尼克，而黑塞哥维那、黑山这些非塞族人居住的国家土地也是南斯拉夫中相对比较稳定的地区，总面积可以达到7万平方公里左右，占目前为止匈牙利总国土面积的三分之一强。目前唯一需要花点精力治理控制的就是贝尔格莱德及其周边地区，毕竟那里是塞族多年经营的老巢，可是那也同时是南斯拉夫的首都，是南斯拉夫的经济和工业核心，又是多瑙河水系工业带的重要一环，把这块膏腴之地完全消化吸收后，匈牙利的国力起码可以上升三四成不止。

“不知希特勒元首在实现这些目的之后，还有什么需要我们做的么。”霍尔迪上将似乎是自己都越想越不好意思，希特勒那么够哥们儿，刚才自己开口之前还多有推脱，说什么“国小力弱”，其实人家根本没有这个**坑自己。

“剩下的自然都是好说——贵国在得到了南斯拉夫的贝尔格莱德地区为代表的多瑙河流域工业带之后，我们德国会斥巨资休整多瑙河水利，改善流域灌溉和航运能力。同时会在从布达佩斯到贝尔格莱德乃至南－罗边境的铁门峡地区近200公里的多瑙河段沿岸挑选数处新建造船工业——当然，这些造船工业的目的当然是为了改善多瑙河航运的经济用途，绝对不会用于制造试图进入黑海的战舰的。这一点你们可以‘放心’。而贵国要做的就是，帮助我们维护新控制区域内的一切德资投资的安全与保密，消灭一切敌视和破坏的势力。”

多瑙河是流经九国的国际河流（后世的时候有十几国，那主要是因为南斯拉夫已经分裂成许多小国，所以多瑙河的流经国家数量自然也就增多了）商业航运非常繁忙，不过在多瑙河从奥地利境内进入匈牙利之前，其上游的900公里河段水位落差足足有三四百米，比起中下游陡峭了5到0倍，所以自然是不利于航运的，历史上德奥在多瑙河上游都只有一些小型驳船用于商运。

从布达佩斯往下，直到贝尔格莱德的700多公里河段则比较平缓，总落差在六七十米，平均航道水深也可以达到米，理论上通行驱逐舰甚至轻巡都没有问题。只不过在南斯拉夫和罗马尼亚边境的铁门峡处，河道宽度骤然降低到50多米，许多大型的船舶在其中穿行非常之凶险。

维勒安的计划自然就是借助匈牙利早日吞并整合南斯拉夫的多瑙河沿岸地区，尽早形成一个一体化的多瑙河工业带，并且整顿水利强化工农业生产，增加巴尔干亲德国家的战争潜力。同时在布达佩斯、贝尔格莱德和铁门峡下游地区分别修建海军船厂，瞒着英法的耳目兴建地中海－黑海区域的有限海军力量。虽然多瑙河径流和水深不足以支持战列舰和战巡舰，但是在下游建造“欧根亲王”级重巡、在中游建造m级轻巡和9级驱逐舰还是没有问题的，届时如果只对付只剩下一条老式无畏舰的苏联黑海舰队的话，想打对方一个措手不及还是绰绰有余的。

里宾特洛普话中的真意是什么，人老成精的霍尔迪上将自然是心知肚明。如果多瑙河中下游地区能够被整合到匈牙利的国力之中去的话，德国人要求的那些保障投资、制造最优惠待遇之类的简直是再合理不过了。

“那么，就让我们预祝我们共同的成功吧——哦，我是说，如果确实发生了那种不幸的事情的话。如果有的选，我还是希望南斯拉夫能够在克罗地亚人和斯洛文尼亚人的问题上保持克制的。”

“那是当然，大家都是爱好和平的人士么，这种事情如果不是逼不得已，我们也不希望起发生的。”

“干杯！”、“干杯！”

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