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第二十一章 渔政造船海权（第1页）

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肖图白认为受过教育的太监，比起一般的文人更有才干，私心更少一些。也许，自古以来舆论话语权都掌握了儒家文人手中，而儒家文人最擅长鞭尸、泼脏水。经过文人不断的妖魔化，使得整个太监阶层被诬蔑的不成样子。

但是实际上，太监大多数的穷人出身，最多个人贪污一点金钱，但是从未大刀阔斧的破坏朝廷的税手政策。

只有本身就是大地主出身文人官僚，才会积极的破坏国家的税收政策。

而国家的税收政策，是维持运转国家正常运转的根基。地主文人为一己私利，而破坏国家根基，今天你破坏一点，明天我破坏一点，百多年之后，国家的根基基本已经被折蛀虫们啃噬的不成样子。

当然了，对于地主儒家文人利益集团的厌恶，这并不代表肖图白对阉党赞赏。事实上，这是肖图白被东林党这些大官僚大地主利益集团，彻底恶心坏了之后。才开始觉得，太监比那些文人要稍微好一些。

天津市舶司的市舶太监陈观鱼，便是肖图白委派上去的。

为了高薪养廉，天津市舶太监能够获得市舶司收取的关税中的1作为个人的业务奖金。这段时间以来，陈观鱼倒是格外战战兢兢的做好这份工作。

短短的一个多月时间，市舶司收取15万两的税收，账目清晰可查。因为天津市舶司的关税，直接是肖图白盯着。所以，一个月便创收15万两。

而不像广州市舶司，远远比天津市舶司繁荣。但是，天高皇帝远，一年才收到20万两关税。

肖图白再次见到陈观鱼时，勉励说道：“你在天津市舶司做出来的成绩，本官看在眼里。希望你今后，保持这种工作态度，将市舶司经营好。争取立下更多功劳，本官到时必要不吝啬于封赏”

“谢大人恩典，杂家对于大人的提拔之恩，一直铭记于心”陈观鱼原本不过是宫中一个不入流的杂役太监，坎坎坷坷到了三十岁，依然混不出名堂，一颗奋斗的心也就死了。

不料，无意攀上肖图白这颗大树后，迅速的获得了重用。心中对于肖图白的感激，那是难以用语言表达的。

当然了，陈观鱼也是了解总顾问衙门的规矩。

这个衙门对于做出成绩的官员，给予高官厚禄。但是，贪污问题，总顾问衙门的态度是——零容忍

没有人怀疑肖图白大人的反贪决心事实上，不久之前，皇庄拍卖舞弊案件。数名的太监，与数名买家串通，联合将大约1万亩的上等良田，以下等劣田的价格拍卖，造成了12万两的损失。

这件贪腐案发生的第三天，数名经手的太监被诛了九族，查抄的家产达到7.5万两银子。而贿赂那名太监的数名勋贵、官宦子弟，纷纷被上门追50万两罚金。

而没有缴纳罚金的天津巡抚的公子贺中天，此时也被押在天津做苦力。

如此厉害的手段，便可以看出总顾问衙门的零容忍不是开玩笑。

“大人，前段时间，有渔民反映说，有两艘天津的船，被鞑子的旅顺水师扣押。渔民问我市舶司能不能管到这件事，咱家心道，这件事虽然不归我市舶司管，但是，终究有点于心不忍.......”

“怎么，你老陈想要管一管？”

“一切都靠您做主”

旅顺港本来是大明的总兵黄龙镇守，在山东作乱数年的孔有德、耿仲明、尚和喜等人投了满清后，与满清一道攻打镇守旅顺港的大明总兵黄龙。黄龙被俘后，鞑子以黄龙的母亲和家小子迫其投降，黄龙壮烈自杀，以死明其志。

之后，旅顺落入鞑子手中，由尚和喜驻守旅顺练水师。虽然尚可喜部的水师并不太强，但是至少渔民是无法与之抗争的。

肖图白思考片刻道：“鞑子与我国为敌，从我国掳走的人口，何止百万。要回那些被掳走的渔民，不太现实。还是加强对渔民的保护吧本官准许你天津市舶司名下，成立一个‘渔政局’”

“渔政局？”陈观鱼眼皮发跳。自己名字中与鱼有关，算命先生说过，他的飞黄腾达与鱼与水有关，果然.......

肖图白沉吟片刻，道：“天津渔政局，专事清剿海盗、防御鞑子水师，以及拯救海上遇难渔民渔政局可以从大明的水师中，挖一些人才过来。当然，主要还是从天津、山东招募渔民，成为渔政局的水手和士兵。至于渔政局的钱，我拨给你10万两。记住，虽然渔政局管理的是渔政，但是战斗力至少要比鞑子的水师要强吧战船方面，要大船为主。400料座战船太小，尽量要以1000料以上的战船为主。”

“大人......这1000料战船，咱天津做不出来，就连山东临清船厂也做不出来......”陈观鱼显得有点苦恼说道。

肖图白愕然道：“临清船厂也做不出来，那边不是大明的三大造船厂之一么？”

“那是老黄历了，以前孔有德等人在山东作乱时，大肆杀戮。临走时，不但是将能够造大炮的工匠绑走了，更是将临清船厂大多数的工匠也绑走了。所以，孔有德等人一投奔鞑子就被封王.......”陈观鱼恨恨的说道，“从此之后，临清的船厂只能造小渔船”

“这些个狗汉奸”肖图白首次感觉到愤怒了。

逃亡就逃亡吧，居然为了荣华富贵，将大明山东最优秀的一批制作大炮和船舶的工匠，带去了后金。

接着，两人商议造船细节。北方的船厂基本上是不靠谱了，只有向南京的龙江船厂，以及福建、广州等地的船厂去订货了。

尤其是龙江船厂，可曾经是世界第一船厂

明初永乐年间，龙江船厂能够制作大型宝船，这些巨大的船舶普遍拥有4000吨的排水量，以及2500以上的载重量。后世根据技术复原，最大的宝船应该拥有22848吨的排水量，属于帆船时代的巨无霸

不过，永乐年郑和七下西洋后，大明对于海洋的兴趣，突然骤减。海禁政策时松时紧，对于造船业有着巨大的伤害。

由于造船业的退步，明末的大明水师以400料座战船为主力，载重量只有一百多吨，排水量也才250~300吨左右，这种小船在17世纪已经开始显得落伍。因为，此时的欧洲不断涌现上千吨排水量的战船，以及数千吨排水量的运输船。

在亚洲，哪怕是郑芝龙的舰队与荷兰东印度公司争夺航线霸权，也是依靠战船数量上的取胜。明荷战争中，荷兰人的舰队其实只有千多名的水手，加上附庸荷兰人的海盗势力，也才只有三四千人。

但是，郑芝龙往往是倾巢而出，万人舰队发动进攻，才战胜了荷兰东印度公司与海盗的联军。哪怕是如此，每次与战胜也是损失两三千人的惨胜。

直到后来郑成功组织工匠，制作出来了“三桅炮船”拥有60门火炮，算得上是战列舰，这时候郑家舰队才是质量上不逊色于西方的战船。

明郑时期，郑家退缩到台湾后，依然依靠庞大的海军势力，坐稳东南亚海上霸主地位。荷兰人为了对付郑家，一度向满清纳贡称臣，荷兰人与满清两家联合起来发动总攻，使得明郑海军势力宣告覆灭

肖图白既然同意成立“天津渔政局”，便要将这个渔政局做大做强

满勤在旅顺的那点破烂水师，肖图白是不屑的，他的眼光是与几十年后的郑成功时代的海军看齐.......

此时，亚洲海上霸主郑芝龙的舰队是一只海盗向海军转型的舰队。而到了郑成功时期，舰队已经转型成功。

明郑之败，实乃康熙王朝与荷兰人合力镇压。

明朝末年，郑家至少代表着大明势力，掌控着东南亚、东北亚航线的海上霸权。镇压了明郑势力后，满清虽然接收了台湾的土地，但是对于接手明郑的海上霸权事业毫无兴趣，拱手将明郑获得的东南亚与日本航线的霸权，慷慨的送给了荷兰人，使得中国失去海权300年

否则，中国近代史上也不会那般的屈辱，沦为列强的半殖民地.......

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