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一第一次考试（第1页）

“我来说明一下，每周五都是我们实践演练的课程，上午是小队内的固定训练项目，下午是观摩实战或小队间实战。”

虽然已经实战过两次了，但毕竟是第一次正式学习课程，感觉十分新鲜。

“今天要进行的项目训练是三人车配合训练，看到这个斜坡了吗？”老师手指着校场边上的一处大斜坡，之前同学们还议论过这个斜坡是做什么用的，今天答案揭晓了，“每个小队有一人坐在车中控制方向，两人推车给予动力，再用最快的速度跳入车内，以最先冲过山下终点线为胜利，规定时间内过线的为合格，没有过线或三人没有一同坐进车里的为不合格。都清楚了吧？”

“清楚了！”

斜坡之上。

就这么小的“车”啊？面前这个东西与其说是车，不如说是装上了轮子的小船，长条形，船舱里走前一后二三个位置。前面的人要转动木杆做的方向盘控制方向，后面只有两个并排的狭小座位，要是两个人同时坐进去还真有些困难，总之这车也做得过于简陋了。

先由训练课教师演练一次，一个人先坐在里面，两人从后面推车，越推越快，当车快要进入下坡时，两个老师向前一窜，正好坐到位置上。小车一路下滑，顺利冲过终点。所有动作一气呵成，耗时还不到一分钟。

好厉害！

“大家看到了吧，这是要练习三个人之间的配合，任何一个人的失误都会导致失败，别小看前面控制方向的人，后面两人跳进车子的一刹那是最危险的时候，车内重量会突然增加，如果方向控制不好，甚至可能会连人带车滚下山去，因此要选择最保险的队员控制方向。好，现在各组开始练分解动作的练习，先从平地上推车跃入开始练起。”

上手练习之前，首先要决定的是谁来坐车，谁来推车，御风作为男生自然占据了一个推车手的名额。

“我觉得应该让体重较轻的人坐在车里。”御风说了一句非常不合时宜的话。

“你……你觉得我俩谁比较轻？”

“看体型梦琳更苗条些，不过小雪身高上比梦琳差了几厘米的样子……哎呦！”

御风没有注意到身边的杀气。

“哪有你这样堂而皇之的评论女孩子的身高体重的？真是太没礼貌了！”

“有同感，御风好像拿我们当做商店里卖的东西一样比来比去，很不喜欢。”

“啊……我没有……”

“还说没有？！再解释也是没用的，小雪我们不理他了！”

“同意。”

“别，我错了。”

“现在道歉没用了，自己好好一边反省吧。”

“啊……是……”

梦琳把小雪拉到另一边说悄悄话。

“其实御风刚才说的有道理，体重轻的坐在车里比较容易加速，小雪你体重超过43公斤了没？”

……

“好了，那么就这样决定了，小雪坐车里控制方向，你和我来推车。你要好好卖力来弥补刚才的错误知道不？”

“知道了……梦琳不是一直很温柔的么……今天怎么……”御风小声咕哝。

“你自言自语的在说什么？”

“没有，没有……哈哈。”

车子简陋，但是重量很轻，即使小雪坐上去也很容易推动加速。

但相反的是，轻量的车子给控制方向造成了极大的麻烦，尤其是最后的双人入车环节，车体承重突然的增加会使惯性猛地增大而难以控制方向，偏离轨道的风险非常大。

尤其是御风体重远大于梦琳，车子的重心必然会移向御风一侧。这也是男女混合组队的一个问题——男女的身体素质等各方面有先天的不同，如果没有处理好这一点，就会成为战队的软肋。

“不行啊，方向又歪了……”

“我努力的控制了的。”

“我没有责怪小雪的意思，是我体重太大，要不我们先后跳进车，梦琳先上车，我后上，这样应该会减小方向偏移。”

“可以试试，咱们再来。”

啊！

御风撞上了梦琳，车子侧翻了……

“梦琳，没事吧，对不起。”御风上前扶起她。

“今天你这家伙净让我生气，哎呦，别动……”梦琳连撞带摔“伤”得不轻。

“后面空间太狭窄了，如果一个人先坐上去，势必将第二个人的空间压缩得更小，这就需要第二个人跳进车的同时准确的找到位置，否则就会影响整个车子的平衡及速度。”小雪仔细看了看后面的座位。

“那我们换过来，我先进去，然后是梦琳。”

结果可想而知，御风一跳进车内，冲击力使得车子突然偏移，梦琳这回又被车子撞倒……

“列御风！今天你和我有仇吧！疼……疼……”

“梦琳，我……”

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