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第826章 打造一天经济圈（第2页）

王大鲁等人再次面面相觑，欲言又止。

所谓的份子钱，其实就是古代的股份制。说到股份制，他们其实不陌生。在明朝，份子钱的适用范围，已经很广泛了，只要是做生意的，基本上都明白份子钱的意思。有些大官自己不出钱，同样分到一些份子钱，就是占了干股的原因。

张准含笑说道：“均田令很快就要在扬州府推行，届时，应该会有很多的人的资金，没有出路。他们的银子，留在地窖里面生锈，显然不是一件好事啊。各位要是不抓紧时间，那就亏了。”

卢含忠等人的兴致，还是无法提起来。均田令的确是个大杀器，可以将很多的资金，从田地上割离出来，形成一定的流动资金。问题是，别人不一定要将资金，投放到兴修道路的上面来啊。

兴修道路，初期投资很大，后期的收入，却是很长。按照张准的描述，没有几十年的时间，都休想回本啊！所谓修桥补路烂尸骸，杀人放火金腰带，说的就是这个情况。

张准继续说道：“大家定好几条有利润的路线，我会帮助大家发行彩票，先将首期的资金筹集起来。”

王大鲁等人再次无语。

又是彩票。

唉，都是用烂的招数。明朝早就有彩票了，后来被朱元璋严厉禁止。朱元璋最恨赌徒，最恨不劳而获的人，又担心聚集太多的赌徒，会引发动乱，因此，对于彩票的发行，是采取了死命令的形式，禁止后来的皇帝开口子的。因此，后来的离任皇帝，就算真的很缺钱，都不敢发行彩票。

其实，彩票这一招，看起来很美，好像的确是可以在短期内筹集到数量不乏的资金。但是，前提是在国家稳定，经济繁荣的情况下，还可以勉强使用一二，现在可是兵荒马乱的，大家都将银子稳稳的揣在自己的衣兜里，轻易不会拿出来使用，绝对不会有很多人愿意将银子拿出来购买彩票的。

张准看到众人的脸色，明白自己的提议，没有受到欢迎，于是慢慢的说道：“怎么？大家对修路的兴趣不高？”

在场的人都沉默不语。

张准这是要他们最苦力呢，他们的心情，当然不好了。修路的利润显然不会很大，甚至，有可能赔本。毕竟，道路收费的事情，谁也没有尝试过。

但是，眼下也是张准考验他们的时候，他们虽然有些抵触情绪，却是不敢公开的表现出来。既然不愿意，又不敢反抗，那只好采取非暴力不合作手段——保持沉默了。

张准微微一笑，端起一个茶杯，轻轻的呷了一口茶，然后娓娓说道：“我问大家，郑芝龙是如何发家致富的？”

卢含忠肯定的说道：“垄断了海上贸易。”

张准饶有兴趣的说道：“他是如何垄断的呢？”

卢含忠不假思索的说道：“依靠他的舰队啊！”

张准轻轻的摇摇头，意味深长的说道：“你们没有觉察到，这里面，和道路收费，有些内在的联系吗？”

卢含忠满脸茫然的说道：“还请都督大人指点。”

张准点点头，娓娓的说道：“其实，你们都没有觉察到，郑芝龙垄断的，乃是航线，也就是海上的道路。在大海上航行，和在陆地上行走一样，都是有固定的航线的，要是脱离了航线，就会出危险。”

“郑芝龙的舰队，控制了这些航线。别家的商船，想要从这些航线走，就要得到郑芝龙的允许。怎么得到郑芝龙的允许？当然是主动的上贡了。相信在场的人都知道，要想从郑芝龙的手里，获得海上贸易权，每艘船每年至少要缴纳五千到二万两白银不等的孝敬。这些孝敬，其实就是这些航线的费用。”

卢含忠似乎感觉到一些什么，欲言又止的说道：“都督大人的意思，是陆地上的航线……”

张准大手一挥，王时德就在他的后面，展开一份大地图。张准伸手指着临清和济南府之间，缓缓的说道：“大家都知道，南方的货物，到了临清以后，是要转运到济南，然后再分发到各个州县的。从临清到济南，大约是三百里，一般的拉货马车，要走至少三天的时间，疲惫劳顿不说，还耗费了很多的时间，耽误了商机。”

“要是谁在临清和济南中间，修建一条宽敞的水泥道路，可以通行四轮马车的，只要一天的时间，就从临清到达济南。我想，应该大部分的马车，都会选择这条道路。又轻松，又节省时间。按照每辆马车收取一两的银子计算，只要一天有一百辆的马车路过，就有一百两银子进账，一年下来，就是三万多两银子。”

“或许，大家觉得，这一点点的收入，还不够零头的。但是，大家要看到，这收费道路，期限至少五十年。一年三万两，十年就是三十万两，五十年就是二百五十万两，足够回本了。何况，临清和济南之间，每天真的只有一百辆马车通行吗？当然不会。如果马车的数量增加，利润会倍增。”

微微顿了顿，张准缓缓的说道：“我不敢说，道路收费的利润，有多么的高。但是，我可以肯定，假以时曰，这绝对是一项暴利行业。诸位要是相信我的话，就要先人一步，抢占那些利润最大的道路。要是落后了，那就只有找些偏僻的地方修路了。”

对于自己的这番话，张准绝对是有实践证明的。因为，在中国这块神奇的土地上，在二十一世纪，收费公路已经超越了房地产和金融业，成为最暴利的行业。在这一块上投资，绝对不会错的。

从个人的感情来说，张准是反对任何道路收费的。但是，当他成为虎贲军的指挥使，当他主宰者越来越多的土地，越来越多的人口，他开始意识到道路的重要姓了。道路，对于一个国家，一个民族，真是太重要了。简而言之，没有快速的道路，就无法控制整个国家。

在唐朝的时候，安禄山在范阳起兵，消息传达到长安，已经是六天以后了。骑兵通讯，对道路的要求不高，但是，军队的调动，对道路的要求就高了。特别是军队的后勤运输，没有足够的宽敞的快速道路，简直是悲剧啊！

在过去，国家政权往往对偏远地区的控制能力很弱，总是有山高皇帝远的说法，其实，很大一部分的原因，就是因为道路。好像明国目前的道路，要是坐马车，从岭南的广州出发，前往燕京，至少需要三个月的时间。为什么？道路太不好走了。

对于虎贲军来说，需要的乃是四通八达的交通网络，最好是宽敞的笔直的水泥路。通过水泥路，虎贲军可以随时快速的调动，后勤运输也可以迅速的跟上。这一点，对于发动战役，是非常重要的。

高速公路的建成，还可以有效的减少军队的数量。只要这些道路建成，虎贲军大部队调动，都可以通过高速公路运行，每支部队可以控制的范围，都要大大的增加。

涉及到战略层面的东西，是必须强行推广的。就好像青藏铁路，军事作用非常大，即使赔本都要搞。只有高速公路网建立起来，才能更好的控制这个国家。

要建造这么多的高速公路，单独依靠虎贲军自己的力量，显然是不行的，必须将民间的资金动用起来。而要让民间的资金动起来，就必须让别人得到利益。这是肯定的。没有利益，谁愿意给你们虎贲军修路啊？这不是白忙活吗？

（未完待续）

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