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第四百六十八章 让 巴尔号上（第1页）

“亨司莱克上尉，这是最后一箱，如果没问题的话，就在这里签字。”摩洛哥商人点着货单下沿的签名处说到。

“你这里还有什么好酒么？”海军上尉接过商人递过来的钢笔，在货单上签下了姓名。

“有一些吉雷斯，如果你们要的话，可以给你们一个优惠价。”摩洛哥人从上尉手里拿回货单，低头看了一眼，随即转手递给了站在身后的随从。

“什么吉雷斯？”上尉歪着头疑惑的问到。

“吉雷斯就是吉雷斯，是好酒。”摩洛哥人掰着手指做了个喝酒的手势。

“这是西班牙人的叫法，其实就是雪利酒。”科比斯基在不远处提醒到，他正在指挥水兵摘掉网兜上吊钩。

“雪利酒？有没有威士忌？”亨司莱克望着摩洛哥商人。

“没有，法国人刚搬走了我所有的存货。”商人无奈的摇着头。

“好吧，多少钱一瓶。”

“五马克。”

“你怎么不去抢？”

“我可是明码标价的正当商人，你完全可以选择不买。”

“好吧，给我五十瓶，这是五十马克，就算是定金了。”海军上尉从制服口袋里掏出一沓纸币，数了十几张递给了供货商人。

“这点可不够好吧，好吧，你什么时候要货。”看到上尉瞪大了双眼，商人决定暂时妥协。

“越快越好。”

“那就明天上午，我让人把货送来，记得到时候把剩下的款子结清，亨司莱克上尉。”商人笑着伸出右手与上尉握手成交。

摩洛哥人来时乘坐的是一条大型划艇，由二十名强壮的北非桨手操控，商人带着跟班回到了划艇上，他转回身对着上尉热情的挥手。

“回头见，阿卜杜勒。”上尉脸上带着灿烂的笑容，他奋力挥着手臂，就像送别一个挚友。

“这个摩洛哥人是个滑头。”科比斯基已经忙完了手上的工作。

“但是他能搞到不少好东西，这些酒除了军官餐厅需要的，剩下的到了意大利一转手，价格至少能够翻一个跟斗。我已经专门找人问过了，那里现在物资紧张，很容易就能把货物脱手。”海军上尉手肘顶了顶同伴的腰肋，一脸神秘的说到。

“好吧，我对这个不是很内行，不过劝你还是小心为上，冯.坎普上校可不容易糊弄。”

“放心，我不会违反军规的，中校可抓不住我的把柄。”上尉笑着勾住了好友的肩膀。

“听说这次或许会发生战斗，你就一点都不紧张么？”科比斯基上尉倚着防空炮组的防弹围栏，从制服的口袋里掏出了一个烟盒。

“有什么可担心的，我们不就是为了这个而来的吗？看看周围，这是条多么漂亮的大战舰。”亨司莱克上尉从好友的烟盒里抽出了一根烟卷。

“问题是战舰马上就要面临第一次实战，却还有一大批系统和装备还没有调试完。”

“所以我才一点都不担心，这次行动里我们最多起到威慑作用，雷德尔元帅当然知道这条船的情况，他绝对不会拿这条宝贵的战舰去冒险的。”亨司莱克安慰着同伴，随即掏出打火机点燃了烟卷。

“就像我前面说过的，让.巴尔号的作战准备只完成了百分之九十，我们的火控系统依然还有问题，需要进行一些必要的测试。具体的情况，我全都写在报告里了。”副舰长亨德里克.冯.坎普上校严肃的向分舰队司令报告到。

“上级也知道这些困难，但是最多只能再给我们两天时间。到时候无论如何，让.巴尔号都要随着舰队出战。纳尔逊号的轮机出现了故障，必须要把她从封锁线上替换下来。”分舰队司令沃尔纳.斯蒂芬少将把面前的一份文件推向了坎普上校。

“卡尔维兹舰长暂时是无法执行任务了，总司令部同意由你来暂时代理他的职务，恭喜你，坎普上校，你现在是让，巴尔号的代理舰长了。”海军少将站起身来与新晋的代理舰长握了握手。

“我明天坐飞机去土伦开会，希望在我回来前，你能够把剩下的工作全部完成。我相信你有这个能力，上校，要记住元首时刻关注着计划的进程，海军绝不能让他感到失望。”分舰队司令官挺起胸膛举起右臂。

“嗨！莱因哈特！”

“嗨！莱因哈特！”冯.坎普连忙举手回礼。

目送着分舰队司令官登上他那条锃光瓦亮的交通艇，代理舰长终于长吁了一口气。卡尔维兹舰长在突.尼斯城里染上了痢疾，这实在是可以当作笑话来讲的事情，原本以为只是种简单的肠道疾病，却没想到引发了一连串的并发症，这位可怜的海军准将，差一点点就因为拉肚子而丢掉了性命。幸好海军用飞机送来了最新的抗菌药物，这才将舰长从死神手里拖了回来，不过也差不多只剩下半条命。

坎普早就预料到了今天的这次会面，因为他是代理舰长的最佳人选。这条战舰上这位经验丰富的副舰长拥有绝对的权威，相信由他代替舰长职务，全舰上下没有一个官兵会表示反对。

“让.巴尔号。”站在宽阔的前甲板上，坎普抬起头望着巍峨的舰桥，这位四十七岁的海军上校，此刻几乎难以压抑兴奋的心情。

此刻他终于如愿以偿，成为了一条战列舰的舰长，虽然只是代理舰长，但是坎普有信心凭借自己的才能，很快就能去掉这个难看的前缀。

这条法国海军历史上最强大的战列舰，静静停靠在突.尼斯港湾，在她那高耸的桅杆顶部，一面硕大的德国海军十字战旗随风飞舞。

至于这条战舰如何会落入德军手中，这背后还有一个很有意思的故事可讲。

当时德军已经逼近了圣纳泽尔，她的姐妹舰黎塞留带着满满一船的军政人员和难民，匆匆逃离了这座母港。

让.巴尔号在之前也已经做好了出逃的准备，但是在动力系统试车时遇到了麻烦，因为工人急于赶工，很多管道和线路没有进行测试，结果启动锅炉不久，四台蒸汽轮机中的三台就相继出现了问题，机房的温度急剧升高，几条蒸汽管还出现了破裂。

此刻重新回到船坞替换调试显然是来不及了，德军的先头部队距离港口已经不足二十公里，圣纳泽尔市区的上空已经出现了德国陆军的轻型侦察机。

担任战舰首任舰长的是法国海军上校皮埃尔.让.罗纳克，他当即决定停止无谓的抢修，他召集起了船厂的技术人员，商讨依靠现有的动力和此前准备好的那两条港口拖船，是否可以让这条战舰离开港口。

在会议上副舰长罗德莱克·杜·伯蒂奇克少校和海军监造工程师加斯凯博士提出了一个新的建议，他们认为应该直接把这条战舰凿翻在船坞里，这样可以避免让这条法国海军的骄傲，落入德国侵略者的手中。

制造让巴尔号的佩诺埃船厂此前没有合适的船台，为了建造这条法国海军史无前例的巨舰，他们特意在船厂的上游选择了一处合适的河岸，专门修建了一座崭新的水泥围堰，就在一圈厚重的水泥围墙里，让.巴尔号完成了初步的建造与舾装。

在原本的计划里，在战舰建造的同时，当地的河道管理部门将在这处船坞与港口的主航道之间，挖掘出一条适合战舰通过的航道。

但是因为官僚主义作祟，加上连续出了几次事故，导致工程的进度远远落后于当初的计划。

法国人原以为德军会留给他们足够的时间，让他们把这条战舰建造完成，在政府官僚们的眼中，航道的疏浚工程变得不再那样紧迫，于是他们将宝贵的人力和设备调派到了南部军港的工事修筑上。

所以直到德军到达的一天前，这条航道才刚刚草草的完工，甚至还没来得及派人验收，跟别提调派船只进行试航了。

如今放在让.罗纳克舰长面前的是一道艰难的选择题，如果他坚持突围的话，就必须要冒着战舰在航道中搁浅的风险。（未完待续。）

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