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第53章 你把客机当战斗机开（第1页）

985厂机场飞行简报室里。

李干看完了林小茹送来的几份消息，长出一口气，道，“没想到现在的治安情况糟糕到了这个地步，难怪国家要重拳整治。”

林小茹眉头紧锁地说，“好多返城的没工作，城里消失不了那么多人，时间一长，慢慢就乱起来了。”

“不过，这个问题已经引起了重视了。”

李干一身飞行抗荷服，他等下要进行涡扇-10大推力发动机的装机试飞，这是要装在自用版本的歼-10C上的心脏，必须由他亲自操刀实施。

此时，林小茹的话提醒了李干，有时候不能把目光都放在军工系统、军队上，此时正是国民经济艰难起步的当口，应当尽一份力。

前世的李干是90后，对七八十年代社会的了解，并无直观认识，而从林小茹所报告的这些情况来看，很快，返城青年就会达到高峰。

李干问，“大概有多少人？”

林小茹愣住了，她绞尽脑汁回忆着、计算着，不太确定地说，“政策是城镇户口的，每户都要下去一个人，我们家是我哥下乡了，后来我参军……可能，可能有一千多万人吧？”

李干不由地倒抽了一口凉气。

一千多万从农村回来的下乡青年，那就是一千多万待业青年。

四十年后每年毕业的一千万大学生的就业问题都是国家需要优先处理的事务，更别说现在了！

一句话，当前改开初期，压根没有那么多岗位安置这么多人。

时间一长，这些精力充沛的小伙子，就是社会稳定的定时炸弹！

李干敏锐地察觉到，再这么下去，要出大问题。

他想了想，说，“你去找杨厂谈一谈，新建的联合汽车厂，是否能够吸纳一些返城青年。这些人大多是有一定文化水平的，有培养成技术工人的基础。”

“以什么名义？”林小茹问。

李干的头衔太多，这个得问清楚。

李干果断说，“以我个人的名义。”

微微愣了一下，林小茹点了点头，“我这就去。”

这种事以公家名义，杨伟可以以公家名义拿出若干个拒绝的理由，若是个人名义，杨伟就要考虑到人情。

不多时，万胜利进来，“团长，飞机准备好了。”

李干提起飞行头盔大步走出去，他的副驾驶贺明飞已经在外面等着了。

外面，艳阳高照，秋老虎的尾巴还在肆虐。

李干从万胜利手里接过接机单，像往常一样对飞机进行检查。

这是必备的程序。

机务人员做好起飞准备，确认无误，全部在接机单上签字。

飞行员登机前，与机务组长一道再做一次检查，随即飞行员签字。

塔台上负责指挥的指挥员也要签放飞单，雷达主任、气象主任、地勤保障等等负责人，全部要签字。

谁签字谁负责。

未定型的飞机飞行更严格。

当然，在部队里，需要紧急起飞的时候，一切就都可以简化了，发动机开车，飞行员登机就走，越快越好。

李干、贺明飞分别在接机单上签上自己的名字，把接机单还给万胜利。

万胜利说，“这发动机有点猛，你飞的时候注意点油门杆。”

“明白。”

今天要飞的既不是歼-7E，也不是歼-10AE或者歼-10C，而是三叉戟客机。

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