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第351章 陆地之王（第2页）

众所周知，坦克车体是最坚硬的，比炮塔还要坚硬，车长如果可以在作战的时候全程在车体里的座舱指挥作战，那么坦克的战斗力就能得到更好的保证。

车长首先是车长，然后才是高射机枪操作手。

实际上，在二战的时候，坦克大量投入使用，原本用于对付飞机的高射机枪，倒是在陆战中发挥了巨大作用。

12.7毫米口径的重机枪，用来对步兵的防御阵地进行射击，那是收割机一般的，除非躲在永固式工事里不出来。

况且，车长可以用12.7毫米重机枪发射曳光弹，在夜间作战的时候引导炮长对目标进行攻击！

在这种情况下，遥控武器站就应运而生了，而且被视为先进地面装备的一个标志。

88式主战坦克炮塔上那个东西，覆盖着篷布，看上去就像是个遥控武器站，不同一样的是，这玩意儿在炮塔的左侧。

坦克和车辆不同，不管是靠左行驶还是靠右行驶，坦克的车长通常是在炮塔的右侧。

88式主战坦克这个不明装置在炮塔左侧，就肯定不是什么手动操作的武器之类的，因为在作战的时候，炮长要操作坦克炮，根本操作不了其他武器。

那么就只有一个解释——车长操作的武器。

也只有遥控武器站才会安装在左侧，因为那不需要车长爬过来手动操作。

美苏的情报机构万万想不到，东大88式主战坦克的那个不明玩意儿，会是电子战系统。

他们的思维显然跟不上李干的。

李干一开始给第三代主战坦克研发团队提的要求是，要具备主动防御能力。

什么意思呢？

就是要具备反对方坦克射来的炮弹的能力。

然而，从1980年开始到现在，这个问题始终没有攻破。

坦克炮弹大多是无制导的炮弹，许多人制导炮射导弹，那就是有制导的炮弹。

炮弹和导弹的区别就在于有无制导，甭管什么制导。

其实，防御炮射导弹、反坦克导弹比防御坦克炮弹、反坦克炮弹要难得多！

因为电子干扰手段无法干扰炮弹。

李干当时的设想是，搞一套主动防御系统，包含了电子干扰、主动拦截在内。

到去年88式主战坦克申请定型，他了解情况后才知道，他提的要求不是难，而是难出了天际。

研制团队拼了命到最后，也只搞出一个车载电子战系统，对付反坦克导弹和炮射导弹有效，一言蔽之，只要是有制导能力的，就都能有效。

比如武装直升机发射的反坦克导弹，因为是居高临下发起攻击，通常是直奔坦克最薄弱的顶部的攻顶导弹，这种反坦克方式几乎无解。

这也是另一时空苏联大力发展反应装甲和主动拦截系统的原因。

88式主战坦克搭载的电子战系统，其目的就是拦截反坦克导弹，甭管是空中发射的还是地面发射的。

其工作原理是非常粗暴的，直接对方圆5公里范围内的所有无线电信号进行干扰。

换言之，在五公里范围内，所有的无线电设备全部无法使用。

反坦克导弹无非两种，一种是无线制导，另一种是有线制导。后一种是无法干扰的，因为是用光纤连接，射击操纵终端那里操控，指令通过光纤传输到导弹上。

一开始，这种有线制导反坦克导弹被认为是落后产物，因为有限，使用环境受到限制。

说白了，就是反坦克导弹发射出去之后，会拖着一根线出去，这根线和操作终端连接，射手的指令通过这根线传输到导弹的导引头。

后来无线干扰技术迅猛发展，老旧的线导反坦克导弹焕发新春（我军步兵部队大量装备此武器），要干扰线导导弹，要么把光纤切断，要么把操控端打掉。

不过此时，仍然是无线制导的反坦克导弹木秀于林。

只要干扰了信号传输，那就能切断操控端对导弹的指挥。

主动雷达制导的反坦克导弹显然无法在全频段电子干扰下生存，就是瞎子一个。

能在这种环境下发挥效果的，就只有红外制导和电视制导，但是对付这两种制导方式的导弹，方式可就太多了。

红外制导就是奔红屁股（热源最厉害的地方呈红色），坦克都有烟雾弹发射器，那玩意儿发射出去的热量比十台坦克的尾气都要厉害。

而电视制导就是要看到，看不到就打不中，烟雾弹发射器同样能够应付得来，而且坦克不会停在那里不动，是会高度机动规避的。

怕就怕主动雷达制导的攻顶武器。

因此，在当前这种情况下，88式主战坦克的炮塔上的电子战系统，几乎是无敌的……

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