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2000年来九大世界第一海港（第1页）

1、亚历山大港（埃及）：时间公元前2世纪－公元10世纪，马其顿帝国建立后，亚历山大大帝建造了亚历山大港，此后在罗马帝国、拜占廷帝国、阿拉伯帝国时代，亚历山大港繁荣了1100多年。2、泉州（中国）：时间公元10世纪－公元1368年，五代十国结束后，中国进入了商品经济高度发达的宋元时代，宋王朝迫于古丝绸之路被辽、西夏的侵占与破坏，不得不大力发展海丝的作用，泉州超过亚历山大港，成为世界第一大港口。

3、威尼斯（意大利）：时间公元1368年－1484年，中国进入明王朝后，泉州港的作用一落千丈，虽然明初仍有郑和下西洋的壮举，但明代中国的海上贸易极速衰落，威尼斯取代了泉州成为世界第一大港口。当时的威尼斯是个共和国，也是欧洲最大的ziyou港，并且威尼斯得到了罗马教皇的鼎立支持。威尼斯的兴盛也使意大利其他城市手工工场高度繁荣，产生了资本主义萌芽。

4、巴塞罗那（西班牙）：时间公元1484年－1588年，西班牙人开始了最早的世界地理大发现，此后，西班牙进行全世界的殖民扩张，海上贸易也高度繁荣，在这种大背景下，巴塞罗那一举超越威尼斯成为世界第一大港。

5、伦敦（英国）：时间公元1588年－1894年，英国在都铎王朝时期，由于伊丽莎白一世女皇的统治有方，使英国资本主义经济得到了快速发展，并且于1588年打败了西班牙“无敌舰队”，此后西班牙各大港口迅速衰败，伦敦成为世界第一大港。英国工业革命后，英国成为世界工厂和世界ri不落帝国，伦敦的世界最大港口地位持续了300年。

6、纽约（美国）：时间1894－1962年，第二次工业革命期间，美国凭借其广大的土地和新兴的技术迅速崛起，1894年，美国的工业产值超过英国、德国成为世界第一，纽约港也成为世界最大的港口。两次世界大战，使欧洲各大港口均出现衰落，唯独纽约依然是世界最繁荣的港口工贸城市。

7、横滨（ri本）：时间1962－1986年，二战后，ri本依靠科教兴国、贸易立国战略迅速崛起，不久成为资本主义世界仅次于美国的第二工业大国。ri本兴起后，ri本各大港口欣欣向荣，横滨、神户、名古屋均超越纽约成为世界级大港口，横滨依靠发达的东京成为世界第一大港口，其港口吞吐量占ri本的1／2。

8、鹿特丹（荷兰）：时间1986－2005年，20世纪80年代末，ri本经济出现颓势，横滨的港口吞吐量不断下降。进入90年代，ri本经济长期低迷，而此时的美国由于西雅图、旧金山、巴尔的摩的大发展，分流了纽约的港口功能，使纽约未恢复世界最大港口地位。在欧洲，欧盟的发展取得了长足进展，欧洲经济一体化逐步加强，鹿特丹由于地处莱茵河口，其经济腹地广大，且腹地均为发达的工业国，成为欧洲最繁荣的贸易港，同时也是世界第一大港。

9、上海（中国）：时间2005年，中国经济在20世纪末迅速腾飞，2005年上海凭借其中国经济龙头的优势，一举超越鹿特丹、新加坡成为世界第一大港口，随着中国经济的愈发强大，上海作为世界最大港口的地位将更加稳固。

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