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第203章 东大终于又打开国际高端军火市场了（第2页）

一方面今天是航展最后一天。

所有展出装备全都集中展出，几乎把室内外展台都给站满了。

而且从早上8点开始就有各种特技表演，一直持续到下午4点30分闭馆。

不过和平时不同的是。

特技飞行表演的重头戏全都挪到了下午。

比如说备受瞩目的‘石榴姐’、‘歼两蛋’，以及最近爆火的L-15猎鹰高教机，统统排到了下午表演。

早上的则是枭龙、猛龙、歼-11b和歼-15飞鲨。

以及无人机，空降兵表演等等。

另一方面。

昨天下午国内外媒体接连爆出了重磅消息。

——中东土豪国家在此次喜都航空展上大撒币，疯狂氪金。

光是达成的采购意向和订单金额，就高达50多亿美刀。

东大的综合军事实力虽然长期排名世界前三，但一直都不是国际军火市场的宠儿。

尤其是高尖端武器。

比如歼击机、防空系统、军舰、导弹等等。

几乎被美、俄、欧垄断。

在高尖端武器市场，东大在国际上甚至还不如日、韩受欢迎。

所以在国际军火市场，东大卖的都是一些低端货。

就给人一种山寨、廉价的错觉。

虽然说军购贸易是政治的延续。

很多时候军购贸易并不是因为某国的产品更好更有性价比，而是该国在买入国有着不可替代的政治影响力。

但并不是所有国家都是日、韩等半殖民地国家。

这些国家的军购贸易出发点主要是该国的国防需求，以及返点了（法国人最擅长返点）。

中东国家虽然是美国的‘传统势力范围’。

但这些国家依然拥有极大的自主权。

早在几十年前。

东大的一些武器装备就已经出口到了中东地区。

甚至一些高尖端武器，比如东风系列，就已经部署在了沙漠地区了。

最近几年。

东大的地对空防空系统（红旗下），以及察打一体无人机。

也是中东、北非国家的新宠。

但是售卖军机还是第一次。

如果说汽车是现代工业皇冠上的明珠。

那么飞机就是现代工业的集大成者。

尤其是战斗机。

更是一个国家现代航空工业底蕴的最好证明。

全世界能够独立造出一款四代机的国家就只有美、中、俄、法四个国家。

强如三哥。

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