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第206章 失速不是掉速暂时死不了（第1页）

掉速不是失速。

暂时死不了！

失速如果是被判死刑立即执行的话，掉速应该就是死刑缓期两年执行吧。

这架昂头朝上的L-15猎鹰高教机动力疲软，爬升势头被遏制，速度缓慢下降。

顾轻舟手里的操纵杆也变得很重。

就跟握住了一根金箍棒似的。

而且飞机机身已经出现了轻微抖动。

空速表上。

本来一直保持400节（740kmh）的爬升速度，竟然在眨眼功夫就掉到了380节（703kmh），而且还在不停地往下掉。

随着速度往下掉，机身也越发抖动了。

顾轻舟悚然一惊！

在发现不对劲的下一秒就立即做出了应对之策。

只见他轻轻向前下压操纵杆，使飞机的飞行姿态从‘抬头’变成‘略微低头’，通过改变飞机飞行姿态从而快速减小机翼迎角。

紧接着。

他又马上握着节流阀档杆。

不过他并不是猛推节流阀档杆加大油门。

反而是收油门适当调整推力。

避免发动机推力加剧飞机机身姿态异常。

而且现在飞机速度暂时还能保持在300多节，所以不需要小推力维持动力。

在调整油门的时候，顾轻舟已经脚踩方向舵。

通过方向舵和副翼来稳住了机身。

避免单侧机翼因为失速导致滚转。

这一系列动作看起来很繁琐，但顾轻舟仅仅用了不到三秒钟就做完了。

本来以20度仰角爬升的L-15猎鹰高教机机头微微往下压。

本来疯狂往下掉的空速表数值也被遏制住了。

从表面看。

这架L-15猎鹰高教机的掉速仅仅只是偶发性因素。

在顾轻舟短短两三秒的‘组合拳’作用下已经恢复正常了。

但是顾轻舟的脸上并没有任何‘劫后余生’的兴奋，反而更加凝重了。

因为空速表上的掉速是被遏制了，但是机身依然在抖动。

也就是说。

顾轻舟刚刚的‘组合拳’仅仅只是在治标，并没有治本。

“塔台，黔之驴叫，我掉速了。”

他深吸了一口气，驾驶着飞机一边往大房身场站外飞去，一边呼叫塔台。

大房身塔台现在的氛围还算比较轻松。

一连5天的高强度工作。

已经使得这些管制员们身心俱疲了。

不过再坚持最后半个小时。

本届航空展就闭馆了，航展现场的所有飞机也都‘各回各家，各找各妈’了。

不需要再频繁指挥飞机进出港。

他们也能获得短暂的休憩时间了。

但就在管制员们守着时间，等着‘打卡下班’时。

顾轻舟的声音突然就在塔台大厅内响起。

“什么？”值班主任孙耀云一时间没有反应过来，皱着眉头看向旁边的管制员道，“黔之驴说他怎么了？”

管制员则是脸色大变，指着电脑屏幕声音颤抖着说道，“首，首长，黔之驴他说.....他说他掉速了。”

“我去！”孙耀云马上抬头看向雷达大屏幕。

雷达屏幕上。

那架L-15猎鹰高教机的飞行轨迹图显示这架飞机此时的高度已经不足300米，速度在600多公里每小时，正保持着小角度向下姿态朝着东北方向飞行。

孙耀云一把拽过了通话器，厉声问道，“黔之驴，怎么回事？”

座舱内。

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