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第339章 新式装甲车和无人机方案（第1页）

按理来说，卡车炮和自行火炮相比，最大的优势其实是成本相对低廉。

但是对于彼时的八路军而言，卡车炮和自行火炮在成本上的差异，其实都是可以忽略不计的。

延安方面虽然一直在想办法建设自己的工业体系，提高自己的工业生产能力。

但现实而言，延安在这个月内才完成对山西的统一。

整个工业体系不能说没有，但是即便是和日本或者意大利这种穷鬼帝国主义相比，延安的这套工业体系还是聊胜于无。

所以现在延安方面，不论是如何的想要发展自身的工业体系，其依赖于秦文伟的这个事实是改变不了的。

至于机动性而言，自行火炮虽然其战略机动性比卡车炮要差上一些，但八路军目前并不需要太强的战略机动性。

相反的，对现在的八路军而言，大部分情况下，以华北此时的基建，接下来，如果要同日军在华北展开作战，反而是更需要自行火炮这种履带式车辆其强大的越野机动性。

但这些虽然是自行火炮的优点，可是在另外两个方面，自行火炮的问题却无法忽视。

首先就是其对后勤的要求极高。

这里说的后勤，不是单纯指物资要求，还有中间的维护和修理要求。

是，有秦文伟在，装备完全可以坏了就丢。

但前线部队要作战的时候，出现了自行火炮的系统损坏，总不能从后方再运一辆上去吧？

即便是后勤单位携带备用车辆，但一线作战部队出现车辆损失，而前线随军后勤单位又完全无法对自行火炮进行修理。

这对于连续作战而言，将会是一个十分头疼的问题。

而第二个问题更加严重，那就是自行火炮方案和现在的坦克方案是有冲突的。

从司机的角度来说，八路军手上现在司机分成两个大类，一个是轮式卡车司机，一个是履带式车辆司机。

这两个大类看起来都是司机，但还是有非常大的不同的。

轮式卡车司机。

不论是解放CA10卡车，亦或者是红岩CQ261卡车，再或者是现在八路军中主力的解放MV3卡车。

这些卡车都是视野宽阔的，并且卡车驾驶相对也比较轻松。

而履带式车辆，包括86式步战车还是坦克，亦或者是自行火炮，基本上都是视野受限的，并且驾驶逻辑也和卡车不一样。

恰恰也是如此，八路军中，现在能够驾驶履带式车辆的人员并不算太多。

当然，如果把能开动履带式车辆就算的话，那驾驶员确实不少。

但话又说回来了，八路军炮兵学校本身学习的就是牵引式火炮，甚至训练的时候，大量的训练时长也是给66式152毫米加榴炮这种牵引式火炮。

而卡车炮在操作逻辑上，更偏向于66式152毫米加榴炮这种牵引式火炮。

所以在会议室内的副总指挥、副参谋长等人在经过商议后，一致认为应当将接下来八路军正规化的火炮方案，定为卡车炮方案。

同时，在二十个摩托化步兵旅之内，给三个旅的炮兵团配备自行火炮。

这样一来，在未来的作战当中，如果真的是需要火炮支援，但是卡车炮又无法越野达到的地方，也可以由着三个炮兵旅跟随主力一起发动攻击。

在确认炮兵装备之后。

这次会议又到了最后一个问题上。

也即第386旅旅长和孔捷、李云龙提到的巷战以及装甲车问题。

“第386旅旅长、孔团长、李团长提出的关于山猫全地形车在巷战当中不好使用的问题，我这里其实已经想好解决方案了。

另外关于装甲车的问题，我在会议结束之后，也想了一下解决方案。

现在这两个方案，我放在一起，就现在我给大家介绍一下吧。”

众人将目光看向了秦文伟。

在这次会议开始前，秦文伟就在他自己的电脑上鼓捣着什么，这点副总指挥和副参谋长是知道的。

只不过秦文伟又神神秘秘的，不跟他们说，只说是会议结束后，他会把自己的这个东西给大家展示出来，

现在到时间了，秦文伟终于是要揭晓答案了。

副总指挥则是用手指捅了捅自己旁边的第一二九师师长，随后指着秦文伟说道。

“老兄，看到了吧？有些事情，不止你不知道，就连我这个在总指挥部的副总指挥，也不知道。”

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