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第539章 到达8号基地外 1（第1页）

一个小时后车队终于走出森林范围进入了视野开阔的草甸区，视野一下子就开阔起来。

森林大路出口位于8号基地的西南方，路程尾声直到基地外围的环形路，整整40公里都是平缓的下坡路。

车队进入草甸区后，可以通过一种微微俯视的视角大致观察到8号基地的全貌。

粗看之下基地也是一个巨大的圆形，建筑中心明显可以看到一道环形的高大城墙，有东南西北4个大门，围起来的部分有一层独立的防辐射罩。

外层建筑结构非常复杂，远观酷似一朵盛开的勋章菊，上方设立了第二层防辐射罩。

基地东、东南、南、西南、西、西北、北、东北八个方位的一级管状建筑更宽更长，相对应的设置在端口的城门也更宽更高。

砸错在八个主方位之间的32个二级管状建筑相对窄一点、短一点，每个端口设置的城门也更窄更矮。

由于每个管状建筑的端口都设置了独立的大门，整个8号基地看外表就会觉得的城门特别多。

花瓣一样排列的管状建筑外是一条宽阔的环形道路，同时连接40个大小进出口，居民日常出入非常便利。

在规律排布的管状建筑之间，插缝搭建了许多大小不一的房子，这些房子就是散民们赖以生存的家。

因为散民的房子朝向多变，不太整齐的排列方式破坏了主体建筑原有的那种规律感和层次感，远看的话会显得外围轮廓比较参差。

但是整个建筑群的宏伟布局还是给车队的所有人留下了深刻的印象，大家对新生活的期待之情越发强烈。

不知不觉间众人就加快了推车的速度，经过了少数几个低矮的灌木林之后，入目到处都是除过草的平整草地。

不知道是怕杂草长高了遮挡哨兵观察的视野，还是其他什么原因，起码8号基地并没有放任山区大路这个方向上的草本植物自由生长。

众人怀揣着各种猜测，用用力推着车子往前行进，甚至有了小跑起来的趋势。

7点正处于拾荒人返程的高峰期，车队这边推着车子在大路上靠边走着，身边时不时就会开过几辆电动三轮车。

所有人都是第一次来8号基地，对新鲜事物的好奇心自不必说。一个个都假装不经意的认真观察着路过的那些车子和车上的那些人。

细看之后才发现，8号基地使用的最多的电动三轮车有3种样式，使用这3种样式车子的人穿着也略有不同。

第一种样式的车子和3号基地通用的大电动三轮车大小差不多，但是驾驶室是独立包起来的，前面可以并排乘坐2人。

驾驶室上方直接安装太阳能充电板，为车内电瓶充电。以便使用空调调节驾驶室内的温度。

太阳能充电板后面连接了一个可伸缩的电动遮阳棚，材料就是普通的防辐射布，看起来方便、整洁又实用。

车斗里的座位和小夫妻最早的小车是一样的，只在背靠着驾驶室的位置安装了一排，上面包着软包。

第二种样式的车子就是第一种的加长版，后面的车斗大小和座位安装方式都是是一样的，也带一个可伸缩电动遮阳棚。

前面的驾驶室则更大一些，3排座位4开门的设计，前面一次性乘坐6-8个人完全没问题。因为前车厢比较长，安装的太阳能充电板也大了不少。

可见8号基地的这两款电动三轮车不仅可以停在室内充电，和车队转移时做的改造一样，拾荒的时候停止太阳下也可以在室外充电。

大约是因为重点民用采集区覆盖的面积比较广，使用空调调节温度又更费电，有了太阳能充电板才随时补充电能，居民拾荒的时候才不会受距离限制。

光是看着车上那些让清爽的脸庞，就可以感受到人坐在车里是很舒适的，而且目测隔音效果也不错。

开这两种车子的人，身上穿成套防辐射服的居多，再不济也会佩戴防辐射帽子和面罩，双手也会佩戴防辐射手套。

第三种就是和3号基地一样的全敞开式电动三轮车，不过是电动和脚踏的两用款，有几辆路过的车子没有电了都是脚蹬过去的。

电动三轮车这样两用的设计也很不错，起码没电的时候不用等在原地或者费力推，轮子跑总比步行方便一些。

车上的人大多就是穿着普通棉布衣服，有一些也佩戴防辐射帽，不过占比不超过一半。

三款车子车斗下面都是安装有可伸缩拖板的，路过的那些车里有些收获多放下来用了，有些收获少就没有放下来。

这样看3号基地的大电动三轮车应该就是采纳了8号基地最普通的那个全敞开的电动三轮车款式，前两种舒适性更强的没有引进只能猜测是价格太高。

就是不知道引进的款式为什么不保留电动和脚踏2用款的设计，那转移路上没有电了大家轮流骑也能跑快一点，说不定就不会死那么多人了。

不过这个时候再去南苑这些也没有用，死去的那些人怎么样也回不来了。

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众人观察路过的那些8号基地的原住民的同时，也在被路过的原住民打量和分析。

主要是一个264人+30辆拉满物资的电动三轮车组合在一起的阵容在大路上缓慢移动实在过于显眼，想看不见也难。

而且来人一个个灰头土脸的，就算8号基地的散民聚集起来也不会是这么脏这么拉垮的状态，说这个队伍庞大又可怜一点也不夸张。

也怪一行人的穿着太邋遢，乱七八糟的都已经看不清衣服原来的样子了，露出来的皮肤也脏兮兮的油泥很厚的样子，一个个头发油的不能看。

不说十分靠近，全敞开的电动三轮车路过的时候不骑快一点就能闻到这个队伍散发出来的奇怪味道。

倒也不是说车队沾染了尸体的恶臭，更多还是夏天出汗多又接连多天不换衣服之后发酵出了类似厨余垃圾那种馊味。

原住民都在心里推测这批人是其他基地逃过来的难民，主要依据有三点：

一是8号基地的电动三轮车最差也能脚踏，没有电了也不至于推着车子走。这群人车子没电了却要靠人力推，显然车子不具备脚踏功能。

二是每辆车后面的拖板上都用黑色覆盖膜包着些物资，虽然从外观看判断不了具体内容，但是有棱有角的肯定不是野菜。

散民搬家常见，但是都是搬运物资绕着基地外的环形大路走，不会跑到离基地二十多公里的位置瞎溜达。

三是这个车队成员有老有少，属于老弱妇孺齐全的配置，车子破损也严重，一副吃了很多苦的样子。

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