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&esp;&esp;另外,纬度也会影响天亮时间,冬天越往北天亮越晚,越往南天亮越早,虽然仅仅十几海里的南北纬度差、带来的天亮时间差也就在几十秒钟,不过这种种因素叠加起来,也就导致偏南的海域的高空,天亮时间要比偏北的海面早一些。
&esp;&esp;不管原因如何,总而言之,当德方3个中队约50架的he-51d战斗机赶到预定位置时,他们靠着天亮前的微光,发现了布国人的一队“巴芬”鱼雷机,以及为之护航的“角斗士”双翼战斗机。
&esp;&esp;“巴芬”鱼雷机是比“剑鱼”更早一代的双翼木结构鱼雷机,性能自然也落后,不挂鱼雷时的轻载极速只能飞到210公里,挂上鱼雷后更是只能飞170公里。
&esp;&esp;“巴芬”早在1932年底就服役了,而“剑鱼”原本历史上要拖到1935年服役(“剑鱼”挂载鱼雷状态下极速能飞193公里,比“巴芬”快了20多公里)。
&esp;&esp;德方机群靠着雷达的提前报点,精准找到了目标,自然也就赢得了先敌发现、先敌开火的优势。
&esp;&esp;“高空约有敌战斗机40架,低空约有鱼雷机40架,敌人的总数是我们的一点五倍以上。附近20海里内,应该还有敌人的另外两个机群,是撒网展开的,开战后随时有可能赶来。”
&esp;&esp;鉴于敌人的数量更多,于是德机群指挥官便选择了暂时无视敌人的护航战斗机、不与之缠斗,只管俯冲先干掉在较低空域的鱼雷机群。
&esp;&esp;“不要跟敌人的战斗机缠斗,先干一波敌人的鱼雷机!然后重新快速拉开,战斗机对我们的舰队没有威胁。敌机数量比我们多,缠斗会被拖住的。”
&esp;&esp;最大时速接近400公里的he-51d战斗机群立刻恶狠狠地往下扑,从“巴芬”鱼雷机群的后方进场,开始“哒哒哒”疯狂扫射,曳光弹很快打破了黎明的寂静。
&esp;&esp;“巴芬”鱼雷机在投弹状态时,会把高度降低到100米以下的超低空,但在平时赶路时,往往也在略低于1000米的高度巡航,以确保索敌视野——如果飞到100多米的超低空,视野就太近了,不方便发现目标。
&esp;&esp;而1000米这个高度,恰好非常适合战斗机俯冲截杀。边俯冲边加速的he-51d直接打了布国人一个措手不及,好几架鱼雷机甚至都不知道自己是怎么遇敌的,就直接被击落了。
&esp;&esp;仅仅一个冲刺,8架“巴芬”鱼雷机就化作火团坠向了大海。
&esp;&esp;“德玛尼亚战斗机?他们是从哪儿冒出来的?”
&esp;&esp;位于更高空域的布国护航战斗机群,因为黎明时分“高亮低暗”的视野环境,加上长时间驾驶疲劳导致的疏忽,自然反应速度不如有备而来的德机。看到交战开始、低空的己方鱼雷机被偷袭后,布国“角斗士”战斗机群才纷纷降低高度,进入战斗。
&esp;&esp;布列颠尼亚人
&esp;&esp;整个战场的能见度依然不是很好,双方往往要逼近到数百米之内才能发现敌机的踪影,或是通过远处的曳光弹轨迹来判断,局面很快就打成了一锅粥。
&esp;&esp;混战之中,德方很多飞行员也福至心灵、忽然发现一个问题。
&esp;&esp;因为视野不好,所以战斗中有一定的误伤概率,敌我识别非常困难。
&esp;&esp;但只要德机专注于“只打鱼雷机、不率先打战斗机、除非有别的战斗机试图做出咬住我的动作时,我再反击”的战术,那么他们就不会主动误伤到自己人。
&esp;&esp;因为战场上只有布国人有鱼雷机!而鱼雷机的航速很慢,行动轨迹很笨拙,是可以在相对远的距离上就判断出来的。
&esp;&esp;而德系战斗机和布系战斗机,双方都是接近400公里的速度,机动性也差不多,在光线极其昏暗的情况下,确实很容易搞混。
&esp;&esp;加上德玛尼亚战机有无线电通话器,这条随机应变的命令很快通过对讲机传达给了每一架德战,大家立刻都遵守“不主动攻击战斗,专注杀鱼雷机”的交战纪律,场面一下子就扭转了。
&esp;&esp;布国战斗机在混战中,甚至出现了数次误击己方战斗机的乌龙事件,而德玛尼亚人趁机扩大战果,把更多鱼雷机送到海里。
&esp;&esp;混乱足足持续了五六分钟后,布国空中指挥官才意识到问题,连忙各种嘶吼指挥:“不要胡乱开火!视野不好敌我识别不便!就盯着那些攻击鱼雷机的战斗机打!不要打那些正在和战斗机交战的战斗机!敌人的战斗机好像都在盯着我们的鱼雷机!”
&esp;&esp;可问题是,布国人没有机载无线电通话器,这种复杂的命令要在视野不好的时候传达给每一架角斗士战斗机,实在是太难了。
&esp;&esp;只能是用时间慢慢摸索,让布国战斗机飞行员都自行意识到这一点。但问题是,就算飞行员意识到这一点了,他怎么保证自己的战友也意识到这一点了呢?
&esp;&esp;如果战友没意识到,这里面还是有可能出现误击的猜疑链。
&esp;&esp;总之,在视野彻底变好之前,德方靠着沟通和战术的优势,加上先敌发现,几乎以无代价的姿态,白漂干死了足足37架鱼雷机。
&esp;&esp;布国人第一批一共分出三个48架鱼雷机的搜索群来找德舰(这基本上也是布方一艘主力航母能够同时出动的对海攻击机的上限,只不过这次是从斯卡帕湾的岸基机场起飞的,不是从航母起飞的),可天还没亮,其中一个搜索群就损失了四分之三的鱼雷机。
&esp;&esp;同时,在这段战斗过程中,德方仅仅损失了9架战斗机,布列颠尼亚人却也损失了8架战斗机,其中一半还是被自己人混乱误击的。
&esp;&esp;把这个搜索群的鱼雷机基本打残后,因为天越来越亮了,敌人另外两个搜索群也被误导飞向了这里,剩余的39架德战也不敢恋战,立刻靠着无线电通话统一指挥,往卑尔根方向返航撤退——
&esp;&esp;他们已经在持续的激战中消耗了过半的弹药,燃油也不够再回俾斯麦头顶护航了,俾斯麦头顶自有后续其他批次的战斗机来保护,他们只要返航就行了,说不定还能进一步误导敌人的判断。
&esp;&esp;被摆了一道的布列颠尼亚机群自然也不甘示弱,他们误以为“敌人的战斗机出现在这里,肯定是因为下面就是敌人的战巡,敌人的战巡肯定是选择了从勒威克到卑尔根的直航航线撤退”,于是就让全部三个搜索群在这片交战空域好好找。
&esp;&esp;他们甚至还追着往卑尔根撤的德机又追了快20海里,直到9点15分,天都彻底大亮了七八分钟了,才确认自己追错了方向,敌舰并不在“直线撤往卑尔根”的航线上。
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