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第五五一章 两条线（第1页）

七月三号，舒城独自一人，前往沈阳市最豪华的五星级酒店，陈志东三天前给舒城打来电话，并告诉舒城，今天为他引荐两位大领导，并让舒城备足诚心前往。

晚上六点半不到，舒城便来到了这家五星级酒店，在服务员的带领下，来到八楼一间大包间内。

服务员敲门后刚推开门，便听到包厢里传来一阵阵笑声，当舒城进入房间的时候，房间内的一切，映入眼帘。

舒城首先看见陈志东，坐在真皮沙发的中间，身子微微躺着，穿着便服，显得很悠闲。

除了陈志东之外，舒城在包厢内还见到另外四人，其中一个在陈志东左侧，看上去要比陈志东大一些，头发打理的很整齐，穿着一件白色衬衫，显得很精神，见舒城进屋，第一个看过来。

在陈志东的右侧，是一个五十来岁的人，体型明显发胖，坐在沙发上，凹陷了一大块。

除了这三人外，另外两人显得很年轻，以舒城的眼里来看，应该是两名司机。

“呦，你们看，说曹操曹操到，来，小舒，我给你介绍一下两位大领导！”陈志东见舒城进屋，微笑着起身道。

“陈局！”舒城微微欠身，同时也对另外两个五十来岁的人点头示意。

“来来来，小舒，这位是铁.道.部计.划.司的朱司长！”陈志东微笑着给舒城介绍道。

铁.道.部计.划.司，舒城听到这个部门的时候，都不由得一震，对于这个部门，舒城可以说一点也不陌生。

前世的时候，他参加过几个项目，曾有幸去过几次计.划.司，对计.划.司的职责，也有更多的了解（具体职责我就不写了，大家可以去看铁总的计划统计部这个部门的职责）。

其中有一个最主要的任务，就是规划全国范围内的铁路，铁路部门，不管是那个单位，都不愿得罪计.划.司这种权重部门。

因此，当陈志东给自己介绍一位计.划.司司长的时候，舒城难免有些惊讶。

“朱司长，你好！”

“舒城，铁路三十一局东北片区的分公司总经理！”陈志东也给朱司长介绍道。

显然，陈志东在太高舒城的地位，如果让两人知道，舒城只是一个标段的指挥长，却有这么大的胃口，不免让人笑话。

再说了，陈志东说的分公司总经理，只是相对于铁路三十一局而言，对朱司长等人来说，这个职位也低了。如果舒城想靠自己去见朱司长，恐怕这辈子也不一定能成功，因为职位相差太离谱了。

即便是铁路三十一局的李海福和赵武昌出面，人家朱司长也未必会鸟你。显然，朱司长是看在陈志东的面子上才出面的。

毕竟铁.道.部的很多大人物，曾经都是在下属的设计院和路局提拔上来的，他们和路局，有着千丝万缕的关系。

“舒总经理你好。”朱司长微微点头示意，轻轻的和舒城握了握手，算是打过了招呼。

显然，朱司长对陈志东的神态，和对舒城的神态，完全就是一个天壤之别。

刚才和陈志东聊天，还有说有笑，可和舒城认识，完全就像陌生人，给人一种拒之千里之外的感觉。不过在舒城看来，朱司长已经很给自己面子了，因为两人本身的差距实在太大。

不过舒城很清楚的记得，铁.道.部计.划.司的司长，似乎根本不姓朱，而是另有其人，想必这人是一名副司长！

“小舒，这位是哈青高铁的建设指挥部副指挥长徐滔！”陈志东又给舒城介绍自己右侧的哪位道。

“徐指挥你好！”舒城微笑着打招呼道。

“舒总好。”面对陈志东的介绍，徐滔面色显得更加冰冷，只是和舒城象征性的握手道。

从陈志东的介绍中，舒城便看出了一个特点，在介绍朱司长的时候，并没有说朱司长的姓名，而在介绍建设指挥部副指挥长的时候，却报了对方的姓名。

不过对于这个问题，舒城也没太在意，到是在思索，陈志东给自己介绍的两位大人物！

哈青高铁是接下来第一条要开标的铁路，陈志东直接弄来一位副指挥长，想必这件事多少有些把握，为了确保万无一失，陈志东还请来了铁.道.部计.划.司的一名副司长。

如果说，舒城的目的只是一条铁路的一个标段的话，陈志东自己出面，就可以摆平这件事，但是舒城的志向不止于此，陈志东虽然说是路局的副局长，但也没有这么大权利，只好求助外援。

“小舒，坐吧，刚才我还向两位领导提及你在天路线的业绩呢。”陈志东笑着道。

“干过天路线，至少技术方面是够硬。”朱司长加了一句，也表示出对舒城的肯定。

“舒总，我听说，你们公司正在进行一系列的改革，是不是真的？”徐滔这时也开口问道。

听到徐滔的话，舒城也没太惊讶，铁路三十一局总公司改革，如今在铁路单位，虽然没达到人尽皆知，但不少单位都已经了解了，徐滔做为哈青建设指挥部的一名副指挥长，搞不好之前还是路局的人，听闻这些事也很正常。

“是的，徐指挥，我现在分管的东北区域，就是我们局的试验段，试验段如今进行了一年多，各方面的反馈都不错。”舒城谦虚道。

其实舒城完全可以说，试验标段已经成功了。

随着陈志东的引导，舒城很快加入了话题，不过总的来说，都是陈志东三人在说，舒城在听，毕竟很多事情，舒城根本不了解。

经过长达十来分钟的交谈，舒城算是明白了，徐滔是哈青高铁的建设指挥部副指挥长，而朱司长这边分管的铁路，哈青线便是其中一条，还有一条是哈大线。

而这两条铁路，不但最先开工，也是舒城最看重的两条铁路，因为这两条铁路，都属于时速三百每公里的高铁，造价不低，一旦拿下，赚钱是很正常的事情。

更让舒城惊喜的是，陈志东这边，也分管这两条线沈阳这一片区。（未完待续。）

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