第二章大显身手第1页_暴风蓝图_发光的键盘

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第二章大显身手（第1页）

就在杨磊准备登上折叠体的时候，只听身后的奥托立夫出言制止道：“你怎么肯定滴落在地上的就一定是燃油，而不是润滑油又或者机油，甚至还有冷却液这个可能。”

听到这话，杨磊像看待一个白痴般盯着奥托立夫，吐了口气，说道：“尊敬的院长大人，如果您一定要怀疑我对这些常识的判断能力，不妨换一种方式，因为，这样会让我认为您是在对我专业的一种侮辱，别忘了，加入SVO的同时，我还是一名在校学生，并且我的专业就是机战系。”

“那你怎样证明呢？”奥托立夫摊了摊手，满不在乎的说道。

翻了个白眼，杨磊心想，自己没找他的事儿，这个老不死的现在反倒是试探起了他的底细来了，随即讲道：“机体内部常见的液体不外乎几种，水、机油、冷却液、制动液，除此之外，便是加注在燃油箱内的原油。”

“水是AC系统中遇到的最常见也液体之一，空气中的水分经过冷凝后，通常会在机体居中或两侧出风口的位置滴水，这是一种正常的现象，发现后无需恐慌。第二种，机油，点燃后通常呈暗棕色或黑色，这要根据机油质量决定。”杨磊接着说道：“机油和润滑油有着共同的作用，那就是对机体内部的零部件尤其是转向关节进行调剂作用，以免在运动过程中摩擦指数过大造成突发状况，它们都有着橡胶烧焦的刺鼻气味。”

闻了闻手指，杨磊摇头：“这个，显然没有。不过需要注意的一点是，在制造过程中，机油不宜加的过满，机油过多比机油过少会更不利。”

“至于制动液和冷却液就更不可能了，制动液又稀又滑，冷却液可能是浅绿色、粉红色、蓝色甚至是紫色，但绝不会是像这种无色的！并且通常在只有靠近引擎或散热器下方才会产生渗漏。”

一番说完，全场鸦雀无声，就连之前那些忙碌在各种幻想型机甲周围的院士都停下了手头上的动作，像看待怪物一样死死盯着梯子上的杨磊，目不转睛。

“喂，我说，我们科室怎么又来了个怪人啊……”

“不知道，好像还是会长推荐进来的。听说还是一个在校学生……”

“是不是真的啊？”

面对底下的窃窃私语，杨磊觉得非常不习惯，有没有搞错，他只是说了一些常识性的东西而已，这些人犯得着用这样的眼神看他吗？要知道，这些还都是在上学期维修系的汤姆逊导师交给他的。

这个时候，奥托立夫脸上挂不住，假装咳嗽了两声，不再言语，只有唐易在一旁饶有兴趣的观看着，就像是在地图上发现了一块新大陆。

见状，杨磊继续补刀道：“众所周知，机甲引擎的头号杀手就是冷却液，因为如果冷却液的损耗过大，机体的温度就会不断攀升，这将会对引擎造成不可修复的创伤……”

“啪啪啪啪……”

唐易带头鼓掌，接着整个研发大厅便响起了长达一分钟无边无际的掌声，无疑，这让某人的虚荣感得到了很大的满足。

“好了，我的解释就到这里，不知道院长您老人家是否还满意？”杨磊淡然的看着奥托立夫，调笑道：“如果还不相信我，那么这里正好还有一些遗落下来的燃油，您可以尝一尝。”

就在奥托立夫欲要怒驳的时候，杨磊根本不给他机会，说道：“不过我要友情提醒你一下，这种新鲜的液体包含了很多种有毒物质，所以一定不要多吃哦。”

这话不但起到了良好的激怒作用，而且已经让杨磊在众人眼中取得了不惧权威的伟岸形象，众目睽睽之下，公然挑衅副会长，杨磊留给机甲特科全体职工的印象可以说十分深刻，大家不由得都开始避而远之起来。

“好，很好！”奥托立夫咬牙切齿道：“那我就要看看你到底是怎么解决的。”

蔑视的看了眼地面上的奥托立夫，杨磊转身攀上了折叠体，来到驾驶舱下方装载引擎的部位。对于机甲燃油泄漏这种情况是十分危险，其直接影响到的便是对原油的浪费，目前地球资源严重短缺，各国都相继出台了对于机甲燃油控制的法案，所以制造商们都绞尽脑汁的想要尽力降低油耗标准，要知道，一台机甲的油量燃耗不起眼，但一个军队的就不能小瞧了。

对资源的浪费不说，严重的可能还会因为燃料不足进而导致引擎受损，不是漏油导致，而是因为原油泄漏后燃料压力不足导致。

想到这，杨磊立即便进入了驾驶舱，看着仪表台上那预料之中的报警灯提示，莞尔一笑道：“气压不足么？”

找到问题关键所在后，杨磊很快便重新回到了引擎前方，有些漏油是不需要拆解缸体的，但面对缸体部分的漏油却是一定要拆的，因为关乎到机师在驾驶途中的人身安全，不过幸运的是，这台风行者的漏油现象病源倒并不是出现在缸体内部，因此也就简单了许多。

找到风行者随身自带的工具箱，登上云梯，杨磊将其胸前的前舱盖打开来，随后拿刷子将其表面覆盖的油液清洁干净，在这个过程中，他发现舱内一些静置部位零部件之间起着防漏密封作用的衬垫已经破损，如果这是这样，就起不到密封防漏作用，甚至还会发生安全事故。

小心翼翼的将整个引擎舱内各类紧固螺母都按标准规定的扭矩拧紧，这个时候杨磊已经累的满头是汗，或者说是紧张的了，因为拧得过松，就起不到压紧衬垫的效果，渗漏情况还是会发生，而过紧又会是螺孔周围金属凸起或引起滑丝。

为了最大程度减小机损事故的发生率，杨磊又检查了一边各类阀门，比如单向阀、通气阀等。

就在这里，他又发现了隐患。

引擎的通气系统发生堵塞后，会引起燃油箱内温度升高，这样油气会充满整个空间排放不出去，增加活塞的运动阻力，使得油耗增加，而由于油箱内外气压差的作用，就会引起密封薄弱处漏油，因此，要想杜绝引擎燃油泄漏，就需要对机甲进行定期检查、疏通和清洗。

不过这一般都是维修技师的日常工作，现在这台高配版的风行者还没正式投入到军方机动部队，所以很可能是因为操作工人的疏忽，又或者是野蛮施工作业造成。

“会长，您就真的这么放心这小子吗？”看着杨磊在风行者身上来回忙碌的身影，奥托立夫说：“在很多情况下，机甲不是开坏的，而是修坏的！”

唐易未语，像是在期待着什么。（未完待续。）

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