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第2飞行小组的3架飞机从西北方向进港，3机进行大角度俯冲，绕到气球障碍的北端掠水平飞行。中国人飞机在徐徐降落的照明弹光亮的映照下，向“文森斯”号发射了鱼雷，他的观察员亲眼看到一条银白色的航迹如利剑直刺过去，“轰”的一声，击中了目标。另两架飞机也尾随而至，又是“轰”“轰”两声巨响。这艘比重巡洋舰就这样惨遭重创。与此同时，4架轰炸机按预定方案对内港舰艇进行了轰炸，23时06分，轰炸机群从2500米的高度飞向内港，目标周围笼罩着敌高射炮火的浓烟。轰炸机109号辨明目标后，便俯冲进行轰炸。可惜，投下的6枚炸弹无一命中。轰炸机109号由于在内港没有找到预定的攻击目标，遂对水上飞机机库和船台进行了攻击，随着轰隆隆的爆炸声，机库燃起了浓烟烈火。轰炸机120号对着停泊在内港的一排军舰投弹，一枚落在“利伯里奥”驱逐舰上，爆炸声再度响起……希博伊根像一个捅翻了的马蜂窝，乱作一团。这里的美军指挥官托德斯不知所措，一架飞机尖叫着低空掠过他的指挥大楼，显然对此不屑一顾，径直奔港湾中的舰群而去。上周的一场暴风，把90个防空气球毁坏了60个。大胆的中国飞行员竟然敢在气球的钢索间穿梭往来。尽管地面的21个高炮连都开了火，但士兵们大都未经过夜战训练，连目标也捕捉不到，能否击中，就各凭运气了。更令托德斯气愤的是，中国第1波飞机撤走之后，高射炮火仍在卖力地射击。托德斯以为袭击已过去，操起电话，欲向海军最高指挥部报告。就在此刻，警报第4次响起，第2波攻击开始，希博伊根又成了一片火海。第2突击波9架飞机是21时20分起飞的。这一次并不顺利，2架飞机在飞行甲板上两翼相撞，幸好没有损坏。起飞20分钟后，又有1架飞机因故障被迫返航。所以只有8架飞机按预定计划飞临希博伊根实施了攻击。这一次，美国人变得聪明了一点，战列舰、巡洋舰和陆上炮群不再各自为战，而是组成了绵密的交叉火力网。当8架“暴风雨”式进行突破时，有1架飞机被击落。观察员报告道：“敌人发现了我们，并朝我们开火。到处是炮火发射的闪光，并且接连不断，我们周围都是从四面八方射来的闪烁的光道……他们用一切可用的武器向我们开火。”5架携挂鱼雷的“暴风雨”式飞机又故技重演，再次降下高度掠水飞行，直取敌舰。1架飞机的轮子着水，像打水漂似的在浪尖上滑行。萨顿上尉盯住了已受伤的“文森斯”号战列舰，在距离700码时，按动投雷按钮，毫无动静！怎么回事？再来一次！仍然没有反应！这时中非飞行员不免紧张起来，眼里仿佛塞满了敌舰的巨大影子，他发狂般地按动投雷按钮……终于在最后一瞬间，鱼雷被投落下去，准确无误地冲向“文森斯”号高高耸起的侧舷。紧接着，其余飞机投雷击中了尚未受伤的“新奥尔良”号和“彭萨克拉”号重巡洋舰。投雷后，7架飞机巧妙地规避机动，穿过密集的弹幕和滚滚浓烟，扬长而去。傍晚，淡淡的月亮刚刚从东方海平面升起，“大总统”号航空母舰在4艘巡洋舰、4艘驱逐舰的护卫下，悄悄出现在美国东南250海里的水域。指挥官站在铺有海图的指挥台前，不时校正着航向。航向的箭头所指，正是那个已经为人熟知的地方——希博伊根。预定的出击海域快到了，指挥官的心弦也随之绷紧，即将到来的突击行动使他的表情显得很兴奋。是啊！这一天终于来到了。月夜对飞行员发现目标有利，也便于攻击和撤离。原计划出动30架“暴风雨”式飞机，由“大总统”号和“突击”号航空母舰分别搭载。21架飞机分为两个攻击波，第1波飞机12架，其中鱼雷机6架、轰炸机4架、照明机2架；第2突击波飞机9架，其中鱼雷机5架、轰炸机2架、照明机2架。中方的指挥官专门研究过对付拦阻气球的方法。气球间距大约270米，飞机完全可以从系留钢缆中间飞过。但是，在黑夜，飞机以130节的速度摸黑飞行，情况就完全不同了，单纯凭借月光根本看不清钢缆。为此，几架“暴风雨”式改挂照明弹和炸弹，在港口东岸投放照明弹照亮目标，让携带鱼雷的“暴风雨”式从西南和西北方向发起攻击。投掷照明弹后，这几架飞机再去轰炸港口设施。距希博伊根仅200海里时，“大总统”号开始减速，调整到迎风航向。逆风有利于飞机获得升力。4艘巡洋舰和4艘驱逐舰像忠于职守的卫士一样向4个方向散开，以防不测。飞行员们吃完晚餐，在待机室内一支接一支地抽起了烟。升降机忙个不停，将第1波飞机1架1架从机库提升到船尾甲板。海面微波起伏，月光静静地洒落下来，将舰尾的航迹抹上了一层银白色的光亮。12架“暴风雨”式飞机像整装待发的勇士，威严地排列在飞行甲板上。伫立在指挥塔台边的指挥官一言不发，像往常一样，有力地拍了拍中队长的肩膀。中队长会意，转身跑向自己的座机。扩音启发出准备起飞的命令。飞行员和领航员系紧降落伞背带，对仪表进行了最后检查，接着起动了发动机。轮挡员趴在甲板上，给飞机塞好了轮挡。螺旋桨飞速旋转着，闪着熠熠光晕。在一片轰鸣声中，飞行甲板灯大开。20时35分，舰桥上方的信号台上发出一道淡绿色的光束。飞行长下令抽去轮挡，中队长加大油门，飞机隆隆地滑过飞行甲板，挟风而起，消失在茫茫的夜色里。几分钟内，12架飞机依次腾空。有9架爬高到2300米的高度，组成3个“v”字形小组，其余3架由于被云层遮断，未能加入编队，只好单独飞行。远海的一个音响侦听站报告说，收听到飞机的声音。托德斯下令发出警报，希博伊根全城顿时一片漆黑，市民在军警的指挥下匆匆进入防空洞，港湾里的舰只立即做好了起锚疏散的准备。港湾东山头的高炮也许因过分紧张而失控，一串曳光弹射向夜空。但很快一切便平静了，10分钟后，警报解除。59分钟后，再次响起警报，但再次恢复平静。居民们麻木了，警戒的士兵也疲劳了。只有托德斯还守在自己的指挥所，他暗自祈祷：但愿永远是误会。深夜11时，沉睡的居民和士兵被第3次警报吵醒。当人们还在诅咒这一次又一次的恶作剧时，东南方向的飞机发动机声已由小渐大，值班高炮首先喷出火舌。这时的中队长还在50海里之外，正遇到一股强大的滑流，飞机毫无规律地剧烈颠簸着。3个小编组也像一群慒头转向的鱼群一样到处乱撞。好不容易冲出滑流后，中队长立即调整好编队，加速朝目标飞来。中队长的观察员是一名上尉，他第一个看到了前方铅灰色的夜空中出现的桔红色弹道，立即提醒中队长：“那就是希博伊根。”“嗯，他们好像知道我们要来，在放焰火欢迎呢。”中队长轻描淡写地说。“可能是3架没爬高的飞机提前赶到了希博伊根！”上尉马上解释道。23时2分，机群飞临希博伊根上空。此时，美军21个连的高炮昂着头，正在起劲地射击。两架中国飞机在拦阻气球屏障外投下了照明弹。照明弹由小降落伞悬挂，设定在1370米高度燃烧，把整个军港映照得亮如白昼。这也是命令“暴风雨”式飞机开始俯冲的信号。7000英尺、5000英尺，四周炮弹爆炸形成一个个巨大的火球，一个个火球又联结成一张火山爆发似的立体火网，飞机在网眼中迅速穿梭，探照灯的强光令驾驶员们睁不开眼睛。2000英尺……俯冲，俯冲！中队长按下飞机机头，和僚机一起从西部向港心飞去，5000米以外的“明尼阿波斯利”号战列舰的庞大舰体已隐约可见。他驾机以小角度高速俯冲，一串串红蓝色的火球从机身下一闪而过，瞬间又飞舞在飞机的上方。突然，前面出现了两个拦阻气球，他赶紧摇摆机身从其中穿了过去，险些撞上右边的那一个，吓出了他一身冷汗。在飞机俯冲到离海面30英尺时，他把飞机拉起，飞越了防波堤。飞机贴着水面飞行。海水像一面硕大的镜子，映出了满天炮弹炸开的火团，像是海底有另外一个世界。

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