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第410章 三大功能护航春运（第1页）

作为人类史上最大规模的周期性迁徙活动，春运给人最大的印象只有一个。

挤。

坐火车，候车厅挤。

火车上，车上挤。

开车，高速挤。

在前往火车站这种交通枢纽的路上，也挤。

如果是坐公交车去的火车站，会发现公交车上也还是很挤。

总之一个字就可以概括春运时候的体验。

挤。

没办法，这是许多打工人一年当中唯一一次回家团圆的机会。

甚至可以说春运是很多打工人在外面辛苦工作一年的支撑。

即便是再挤也得回去。

于是在一月的中下旬，腾达地图的预算开始发力。

“腾达地图，伴你回家”

八个字的广告词，宣告了腾达地图这一次宣传的重点。

春运导航。

各大短视频的博主和主播，都收到了来自腾达地图的广告费，开始大肆宣传腾达地图。

点进腾达直播一个大主播的直播间，就能看到一位主播正在宣传。

“兄弟们我和你们说，这个腾达地图是真的牛逼。”

“现在的版本，其实不是腾达地图的正式版本。”

“即将在春节前夕发布的版本，才是正式发布的1.0版本。”

“前面的版本，最多只是一个测试版本。”

“修修bUG，再更新一部分常用的地图数据。”

“但是1.0版本就不一样了。”

“这个版本是为了春运回家，而开发出来的一个版本。”

“最大的作用，就是通过人工智能技术来帮助车主们避免拥堵。”

“自己开车回家的兄弟姐妹们都知道。”

“这开车在高速上拥堵没办法，但是在上高速前和下了高速后还是堵得不行，那就闹心了。”

“为了缓解高速前后路段拥堵的问题，腾达地图特意开发了智能避堵功能。”

“这个功能最大的用途，就在于实时分析接下来的路程。”

“通过对道路车流的智能分析，来帮助车主们判断接下来该走哪一条路才是最通畅的。”

“根据腾达那边的预测，应该能帮助车主们缩短10%的时间。”

【靠谱吗这个？】

【腾达的人工智能那么厉害了？还能智能判断？】

【还真别说，我记得腾达的人工智能水平的确不错，手机上的语音助手就非常不错。】

【希望真的能稍微缓解一下吧，我去年高速上堵了三个多小时，下了高速又堵一个多小时，真的绝望了。】

“值得一提的是，这个版本虽然上线于即将到来的春运，但是这个功能会一直保存着。”

“未来腾达还是会通过大数据，给车主们合适的道路选择。”

“第二个大的功能，同样对各位春运的车主有着巨大的帮助。”

“大家都知道，高速上如果一不小心开过头，或者在连续岔路中走错，那我们就需要到下一个高速路口出口，然后绕一大圈。”

“就算是在平常的日子，这绕一圈都是一件非常麻烦、浪费时间的事情了。”

“如果是在春运回家的路上，好不容易熬过前面的拥堵，然后又发现自己开错了，那烦都烦死了。”

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