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第209章 阔别三年间的大事件（第4页）

路易斯男爵的被俘造成了联军舰队一定程度上的指挥混乱，不过西班牙人的韧性也表露无疑，他们继续发动着一次又一次徒劳的冲击，而阵形愈发熟练的公国海军则一次次动用机械般娴熟的动作来表演偏舷齐放的攻击，造成越来越多的敌舰受伤、不能运转、弃舰以及投降。

也许这跟塞拉弗公爵阁下带走了国内火力最猛、火炮口径最大的一批船只有关系，按照海军现有火炮配置，除了“王权”号上那两门可怕的110磅大炮以外，只有“大阿拉贡”号上有两门很不容易放置弹药的12米长巨型60磅炮，其余都是30磅以下的火炮。

众所周知，坚固的大型木船本身很不容易沉没，而因为炮火的攻击直接导致沉没的，除了在公国海域内上演过几次以外，现在的欧洲还很不常见。

相反，因为风暴、船只构造、过载等方面原因翻覆的例子倒是比比皆是，此次联军舰队出港前，一艘载满士兵和火炮的克拉克大船因大风而沉没，查理一世私下里把这艘船的设计者抓了起来，投入牢中。但究其真正原因，恐怕是因为该船长宽比太大、上层建筑过高、火炮过多造成的。

激烈的战斗持续了整整一天，等另外3支舰队赶到战场的时候，他们也只能打扫战场了，安德烈亚果断的抉择使得他避免了全军覆没的危险，不过联军中的其他各国官员们可不会感激他……

此战除了一艘小型西班牙帆船是炮击沉没之外，另外沉没的3艘船只都是在弃船之后被自己人凿沉的。8艘船只被俘或投降，其余撤离战场。公国方面只有“布鲁克”号损毁严重，塞索斯少将决定将之凿沉，“王权”号需进港大修，其余船只的损伤多半不影响航行。

这场大战之后，另外3支舰队继续追赶残敌，塞索斯则指挥舰队胜利班师。

这还并非教皇敕封事件的结尾，在此后长达半年多断断续续的和谈中，公国与西班牙等诸国始终没能签订了一个和平协议，而频频发生的小规模的接触战和海战，也因为安德烈亚谨慎而果断的用兵，没有产生较大的伤亡。

相比起需要时间重整部队并等待援兵的联军一方来说，公国更需要时间来调整战略部署以及恢复海上的贸易通道。索尼娅一口气通过了20多项明显向国防倾斜的经费划拨计划及扶持性政策，彼得也立刻任命塞索斯为国防部副部长、海军中将，封为勋爵，这也是公国历史上的第一个勋爵。

另外，索尼娅女伯爵也做出了一个惊人的决定，她签署了一份授权，将自己的封地马提尼克岛转赠给勋爵阁下，因为所有的封地都需要公爵阁下亲自指定，她不便于越俎代疱，可是转赠的权利却是领主们可以自行决定的。

塞索斯果然震惊不已，不过他在对方坚决的态度之下只得接受了这份过于贵重的赏赐。虽说他有挽救国运的大功，但比起这种回报，他只觉得自己的功劳太过渺小。

马提尼克勋爵阁下、国防部副部长、海军中将先生上任伊始，便着手在中央省建立起3支新的舰队，第1舰队、第3舰队肯定是要恢复的，塞索斯决定把第1舰队扩充到25条船，此外，再建立第7舰队、第8舰队和第9舰队。

深感到海军机动力量不足的索尼娅女伯爵欣然批准了这一计划，她提议由坎切斯先生担任第7舰队指挥官，并且划拨新型**舰，排水量1350吨的“公爵”号为旗舰。由于他在巴西代总督期间的表现优异，特授予海军中校军衔。

紧接着，彼得摄政任命原第12商船队长杜亚尔特少校为第8舰队指挥官，升任中校；任命“王权”号大副霍曼为第9舰队指挥官，升任中校。

公国比起现在欧洲诸国一个极为重要的优越之处，在于他们的军校制度、预备役制度以及完善的募兵制度。法律规定，所有18岁以上适龄的青年都必须参加兵源选拔，一旦被选中，他们在军团中能够得到相等的待遇，所有其他未被选中的人员，再征募一批入预备役，他们每个月必须有几天参加军事训练和初级军事培训。

由于公国政治制度与西方大不一样，中央政府（公爵府）拥有无上的权利，同样政府能够控制的税金比例也是欧洲国家的王室完全不能比拟的。在公国，只要委员会通过一项决议，公爵府枢机秘书处很快就能作出反应，调控或下拨巨额款项用以军队建设或购买、研发新式装备。灵活有效的机制甚至连号称最有效率的奥斯曼土耳其政府也不能相比。

而且，塞拉弗老早就制订了一整套军事法案，对于军事人员的征募与培训，对于应付战争，对于海军舰队组建，对于军官学校学员的要求和资质认证等等，都有着详细的说明，这也是彼得摄政在公爵阁下离开本土以后仍能基本控制军事大权的重要保证。因此，当舰队的船只陆续集结完毕之后，新的海军官兵迅速补充到新舰队里去，他们之中有13有经验的士官和老兵，其余23是预备役部队或者军校里的新学员这些人老早就对正规海军的高额待遇羡慕不已了，尤其是印第安人，他们对于到舰队工作有种说不出来的向往。

此时的欧洲，还没有进入大规模集中练兵的时代。

而公国，光在特立尼达岛、奥里诺科平原上，就拥有7个大型训练基地，16个中小型训练场及海军训练港，公国士兵的素质，在三年内发生极大的改观。

此后，索尼娅和彼得一门心思地开始实施恢复经济的举措了，海军陆战队以及陆军的扩编也在进行之中，但根据古巴岛之战的情况看，短期内想击败那些比较强悍的西班牙军团是没有可能的，主要是公国武器方面的配置出现了问题。

塞拉弗只知道火枪比长矛弓箭优越，的确，这种东西威力大，近距离内任何重甲都阻挡不住，是一切冷兵器军团的天敌，但是，要制造出连绵不断的火力，除了依托良好的支撑，能够迅速调动集团兵力以外，对武器和训练的要求也很高。

公国的标配仍是改进过的火绳枪，这种枪在欧洲看来已经是最先进的产品，不过公国还有为少数特别部队如公爵卫队设计的几款特殊型号的*，例如礈发式枪可以在下雨或刮大风的时候使用；线膛枪弹药都是特别磨制的，弹药出膛初速很快，距离远而精准；短铳粗大的枪膛在近距离射击的时候虽然后坐力很大，但威力惊人，尤其适合骑兵队冲锋时使用。

由于车床这种东西在马六甲被发明，公国本土还未出现，因此公国境内军工厂的产量远远不能满足现役军队的需要，很多印第安部队只有少量的火枪分发，其余只能是铁制枪矛或弓箭。

在这种情况下，尤其是在突发的战事中，往往不可能立刻布置起火枪阵列，漫长的清膛和再次发射过程，使得射击之后的火枪往往还不如一柄长矛管用。

在此次圣卢西亚大海战中，获得胜利的一方也不无警醒，虽然竭力避免，但西班牙人还是靠近了并且顺利登上了“王权”号，对方船只的艏艉楼如同城墙般高大，居高临下的射击以及接舷肉搏，让那些手持火枪的海军陆战队士兵措手不及，他们训练的主要课目并不是肉搏，而火枪在发射一次之后，根本来不及再次装弹，因为西班牙人快速地扑了过来。

最后连水手和少许炮手都不得不拿起武器来肉搏，惨烈的搏斗持续了很长的时间，直到汤姆船长呼吁的援兵前来为止。

根据此次战役的得失，塞索斯提议国防部变更舰队标准配置，海军陆战队成员今后一律从陆军中精锐部分征调，不但要熟练使用火枪，并且还要熟练掌握冷兵器肉搏。这一决定立刻转到了新建立的“海军陆战队司令部”中，现任陆战队司令官是比埃尔上校，他的军衔是阿瓦哈军官学校根据公爵阁下曾经的提议向国防部申请的。

舰队水手除了常规作训以外，也需要进行搏斗训练，毕竟公国的海军战术思想与西班牙等国家不同，他们是把船只当做移动堡垒来用的，打的还是肉搏战，而公国则是以毁伤敌船为目标的，不把夺得敌船作为任务来下达，所以到了关键时刻，所有的船员都必须变成士兵。

另外，大炮在海战中的运用也使得国防部开始置疑起当初他们所建议的火力密集理论了。

30磅及其以下的火炮即使密度够了，也造成不了击沉对手的结果，威力越大的火炮，就越能造成敌舰的伤害，尤其是那些重炮，对准敌舰水线附近的射击，能够造成对手的侧倾、转舵不灵、低速、被动挨打等等好处。

当初塞拉弗公爵阁下把两门110磅的要塞炮搬到“王权”号上，惹起了不少人的嗤笑，现在看来，公爵阁下真是**远瞩，这两门炮虽然开火次数不多，但每次发射必有收获，反而比那些频频射击的小炮要管用得多。

火炮这个方面，只能交给特立尼达钢铁厂来处理了，巴里爵士最近一段时间生意急剧扩张，他开始紧张地筹划起今后几个月的生产任务了。

除了火炮以外，塞索斯和彼得将军策划起对巴西等地沿海海盗的清剿计划公国庞大的领地至少有一大半来自巴西，并且这里也只有5%不到的土地是已经探明的，领地建设从科尔特斯到任后才刚刚兴起，因此基础很差。

在这种情况下，派遣正规舰队也是不划算的一件事。

因为与联军的战争仍在继续着，公国虽然又重新占有了局面上的优势，但自身的损失也不小，需要时间来恢复，更需要集中优势力量。正规舰队派驻巴西，也会对当地的粮食需求产生影响，巴西的印第安人部落所从事的农耕、渔猎状况异常简陋，而公国派遣部队的生产规模也不大，在科尔特斯上任以前，巴西主要用来出产红木等原材料，很少用于自身的发展建设。

一支大舰队的成员可能有数千至一万多人，他们携带不了太多的粮食，加上现在海盗横行，前往巴西的运粮船有25被劫，这都是非常大的损失，也造成了一部分移民的生活困难。因此，彼得摄政最终采纳塞索斯的意见，就是建立起几支轻型快速舰队，用来弥补海岸警备力量的不足。

这些轻型快速舰队由可以抵御海盗的轻便快船构成，其中也包括“水蛭”。虽然是轻便快船，但船体足够结实，采用**舰部分设计，用钢板或铁板来加强龙骨和肋梁的支撑，以便承受大口径火炮发射的后坐力。

除了少数大口径远射重炮，这些船不再装载多余的炮火，炮组减少也使得需要炮手的数量大大降低，水手数也不多，而且比较有利的是这种舰队可以随时待命出击，行动灵活机动，对付海盗是再好不过的东西了。

这一类快船当然对付不了正规的舰队，不过对付零散的海盗已经够用了，加上塞索斯提出从巴拿马、墨西哥王国等地移民100万人前往巴西的计划，而从奥里诺科河流域前往亚马逊河，再南下到达里约热内卢的沥青大道也在加紧铺设之中。现在的难题是，河流实在太多，到处需要架桥，并且过于潮湿和低洼的地面、茂密的热带雨林，都为铺路工作增加了难度。

按照公国行政院的规划，内陆公路显然要比海滨公路更有战略意义，因此，哪怕是耗费再多、困难再大也得保质保量地完成。

“巴尔波亚工程队”现在已经不是初时那种规模了，上校先生所掌握的劳力甚至比得上一支大型舰队，他踌躇满志、春风得意，因为修路与经济好坏密切相关，他甚至有过在一个季度内得到委员会两次表彰和奖励的经历，并且他可以按竣工公路的质量、宽度及里程等综合来盘点自己的所得，每段优质公路他可以提成其总价的1.5%。

这里面总价的名堂可就多了。

沥青的挖掘、输运，已经使数万印第安人受益，大草甸湖部落联盟的劳力有14在为此工作。特立尼达钢铁厂也特意在阿瓦哈城建设了一个沥青专用储藏器车间，提供双辕或单辕马车上的铁制沥青桶；包括从非洲海岸耗资不菲运来的大象，都得计入到公路成本中去。总的来说，公路铺设由于要求越来越高，现在研究院甚至制订了“三层复合路面”计划，也就是最底下用砂石混和物压一层、中间用泥土厚压一层，上面再用沥青压一层，这样更加增大了公路铺设的周期，也大大提高了成本。当然巴尔波亚上校是再高兴不过的，能合法地赚取更多金币，这是他从来也不会拒绝的好事。

不过两个多月的功夫，从蒙彼斯高原沿委内瑞拉钢铁厂所在地范思坦尼城南下的公路已经铺设了数百英里的砂石地基，6000名印第安工人使用着铁制工具，一边干活一边大声歌唱着，他们沿途砍伐了大约51万多株大树，这些树木经过简单的加工，就可以用做铺设浮桥或起架木制大桥的原料，而其中珍贵的红木完全可以销售给商业局！

按照雄心勃勃的巴尔波亚上校的话说，最多2年功夫，从奥里诺科平原到达里约热内卢的陆地公路就能通车，到时候，国防部只要一声令下，十多万全副武装的部队在45天内就能够赶到巴西总督府。

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