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第130章 对就是要国产重卡（第2页）

更何况，他脑子里有全套的斯堪尼亚的图纸资料。

想当初，方想穿越前在大学念书的时候。

舍友就是一个疯狂的欧卡2痴迷者。

痴迷到什么程度呢？

他不知道从哪里买来了一个硬盘。

里面装满了斯堪尼亚、奔驰、福田和潍柴的重卡资料和各项详尽的图纸。

每天除了上课，就是看这些图纸。

只在瞌睡到受不了的时候，就去拉一趟长途。

拉着拉着，就趴在电脑前睡着了。

托这位舍友的福，方想被他疯狂的痴迷勾起了好奇心。

偶尔也会翻看一下这些图纸。

不知不觉，半个学期后，这些图纸就看完了。

当然，那时候方想也仅仅局限于好奇而已。

毕竟，他的专业是航空航天，并不在于地面载具。

所以，也仅仅是看完而已。

但没想到，这次托了穿越的福。

逆天的记忆力，居然能让他随时随地，把那些看过的图纸。

全部都有一一复现的机会。

“不过大家也不需要过多担心。

项目是有难度，但还不至于到搞不定的程度。

咱们不妨从最容易的发动机入手。”

方想泼完冷水后，又适当的鼓舞了一下士气。

但他却忘了，在他看来，属于非常简单的事。

可对这些小组成员来说，那已经是天顶星的科技难度了。

虽然有些凡尔赛，可方想还是希望能够维持这个小组不散伙。

最好是能坚持到明年，然后再想办法让自己带领。

毕竟，都是许教授带出来的学生。

夸张一些，说句知根知底，可能有些夸张。

可信任度起码也算达到了及格线。

至于技术科研能力？

这不重要。

有方想在，这些人就是最理想的帮手。

能够帮助他做一些重复且枯燥的工作。

而那些重点需要攻克，以及调整更改的地方。

则是由方想亲自上手，就可以了。

说完，方想找出一张空白的设计图纸。

将Lt665发动机的原图纸，摆在一旁做参照。

开始一笔一画的画起了新的图纸。

说起来，Lt665是以捷克太拖拉8缸风冷4冲程发动机。

为基础研发的Lt8120F型风冷柴油机的延展升级型。

目前的参数是马力180匹，功率132kw，扭矩706牛米。

整车是6*6驱动方式。

结构参数是：7100mm*2500mm*2696mm。

轴距3890mm。

后桥至后悬挂中心，中后桥中心距为1320mm。

最小离地间隙390mm。

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