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第158章 发动机和变速箱搞定（第2页）

“您有所不知，我们厂，主要产品就是单缸和双缸柴油发动机。

就是给一拖做配套的。

虽然这8缸的665发动机，我们也能造。

可就跟我们是59式坦克预备配套厂一样。

工艺不太行。。。。。。”

王工脸色不太好看，这种自己揭自己短处的话。

要不是看在方想来头大的面子上，他是不乐意说的。

“那您刚才不是说，六机部给咱们下过订单。

已经造过几台出来了吗？”

方想一愣，原来洛邑柴油发动机厂，只是个备份而已。

现在所说的工艺不行，怕是不仅仅只限于工艺。

设备、工人技术等等原因，都含在内了。

“造是能造，但肯定比东北那边要差上很多。

别的不说，一些关键部位的公差，我们十年都未必追的上。

厂里的设备，太老太旧了。只能靠工人们手动弥补。

但依旧赶不上。

最简单直接的表现，就是油耗大，振喘厉害。”

王工的话，验证了方想刚才的猜测。

“那除了咱们厂和东北，其他还有哪些厂可以接这个订单的？”

方想皱起了眉头，也不怕得罪人，直接当面问了起来。

“说实在的，还真没有。

本来山东那边有个厂的，但三线建设一开始，就搬到我们厂里来了。

现在，国内除开东北，其他柴油发动机厂，也就我们是数得着的了。”

王工也是个明白人，得罪人是小事，耽误了国家的项目，那才是大事。

干脆有什么说什么。

“您想，柴油机我们都只能做到这种程度。

那汽油机。。。您倒是不如去问问杭城发动机厂？”

王工的话没说完，可意思就是这么简单。

有在农村长大或者生活的人知道，老式拖拉机，只要一发动。

那黑烟滚滚的印象，是深深印在脑海里的。

几乎都已经是标志性的了。

原因就在于工艺差、设计不到位，导致燃烧不充分所造成的。

虽然是不好，可不耽误拖拉机用啊。

差就差吧，总比没有的强。

而且，限于这个时代的客观因素。

国内的工业设备，大多还都使用的是别的国家淘汰下来的设备和技术。

一直到了80年代，解除了封锁后，大量进口了先进的机床和设备。

这才有了90年代以后，科技大幅度跃升的基础。

包括绝大多数人都没听说过的一项工业明珠。

柴油机电控高压共轨系统。

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