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“什么时候得到的消息?”
方想拿起资料一看,居然是奔斯最新w140款的照片。
大吃一惊。
按照他的记忆,这款车型,可是在91年首次亮相,后续一直生产到了98年。
尤其是在那个被称为黄金年代的港片里经常出现,成为了一代人的经典记忆。虎头奔 “半个月前,通过在汉斯国留学的留学生拍到的。”
曹天伟抽着烟,一脸得意的模样。
“留学生拍到的?”
方想拿着这张被打印放大的照片,翻来覆去的看。
几乎跟他后世的记忆里的那台虎头奔,一模一样。
“对,这几年留学生越来越多,咱们洛汽、广汽和沪汽也资助了不少官派留学生,定向委培。
尤其是在汉斯国留学的学生,格外留意奔斯的消息。
这不,就半个月前,奔斯已经开始路试了,正巧被慕尼黑大学的留学生看到,拍下了照片。”
曹天伟解释道。
“只是路测,上市怎么也要等到明年去了。
你打算提前一步?”
看着手里的照片,方想终于明白为什么后世的路试车要贴上车衣了。
不就是怕竞争对手提前拿到消息吗?
尤其是死对头的这种,顶尖的专家能够从有限的照片上看出非常多的信息。
甚至能猜到车型的配置,而且,往往还八九不离十。
若是竞争对手针对新车做了针对性的调整和宣传,那可就不是抢的先手那么简单的事情了。
“为什么不呢?
咱们的宝马从85年定型到现在,新配置增加了多少个,良品率也早就满足量产的要求了。
我可是真一天都等不下去了。”
曹天伟又拿出一份资料,推了过来。
是的,85年方想给老马写的那一堆新型配置,什么电动升降车窗、电动车窗防夹手、电加热座椅、电加热方向盘、抬头显示、座椅通风、自动行李箱盖、电吸车门、车载电视、双层隔音玻璃、遥控钥匙远距离解锁车门、自动空调、分区空调、恒温空调。
早就在沪市计算机中心和交大、复旦一起成立的汽车工业研究所里,研制成功了。
不但研制成功,还已经形成了生产线。
宝马唯一比不上新款奔斯的,就是空气悬架了。
这玩意的技术含量,其实远比普通人想象的要难。
其实难也就算了,只要有钱有技术有心,总是能攻克的,但问题就出在良品率上。
君不见都21世纪了,不少车的空气悬架还只能在顶配车上配置。
多花出不少钱不说,实不实用先撇开不谈,单是一个维护费用和容易坏,就让多少车主头疼不已。
“倒也不是不行。。。
你打算怎么做?”
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