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第68章 坚决锁定汽车链方向的逻辑支撑（第1页）

收盘的提示音突然响起，老马还是没想出怎么栽赃给刘老板的方法，但眼睛还是一直盯着行情的变化，54只涨停，板块也没有变化，指数还是只有10.73的小幅上涨，板块依然是大飞机、外贸和消费，这三个板块马特贝的自选股都没有对应的票，所以这种机会老马是不考虑的，严格只做自选股里的票，也是今年马特贝定下的纪律。

今年严控投资边界，只锚定汽车链、算力、军工三大高壁垒赛道。那些政策脉冲催化的短线狂欢，马特贝连分时图都懒得点开——北汽蓝谷的激光雷达成本曲线与联创电子车载摄像头镜头的碳化硅良率，都是牵动股价走势的扳机。

资金流转的过程，该增值时果断出手，该休整时亦不恋战。

资金如果可以做到不休息的反复增值，那只是想得挺美，马特贝宁愿慢点，让资金在确定性的方向，该增值就增值，该休息也不拦着。

上涨和下跌本就是市场不可消除的两个核心属性。

马特贝今年全年的规划预期，五一前后主线是汽车链，估计仍由整车率先启动——毕竟受销量波动最直接影响的便是整车。

待五一销售数据刺激整车走强后，对应汽配产业链将逐步跟进，这需观察板块个股是否形成联动效应。

八一节与国庆节的窗口或属军工，另需关注中东局势升级强度。

至年末则可能回流算力领域，甚至再现机器人行情。

中午收盘，13只接力票晋级，40只首板，指数还轻微回落。

五一前的汽车链预期行情似乎落空，马特贝快速地离开书房，差点忘记煮饭，边淘米边点开头条视频——台湾雷倩的财经时事判断向来靠谱，她对美联储坚持不敢降息和美元指数下跌的判断就讲的客观合理，并不是传言中的美债外国持有者的抛售，引起的美元指数下跌。

他盯着屏幕里侃侃而谈的雷倩，淘米水溅湿衬衫袖口。那些政客明明能看到基差交易数据，却硬把美元指数下跌甩锅给中日抛售美债。苹果供应链数据更让他胸闷：中国工厂仅分得4%营收，工人薪酬占比不足2%，这般悬殊下竟还有脸指控中国剥削。

锅里的米粒随水流打转，2008年次贷危机级别的波动恐怕要重演——市场对谎言的过敏反应他可是亲历过。

况且，既然美元指数杀跌并非外国持有者抛售所致，那如果未来真的遇上了全球性的美债恐慌抛售，这对金融市场又会带来多大的冲击？

所以马特贝判断，这次关税战大概率反将助推汽车产业加速崛起——宁德时代的固态电池已让宝马砍掉30%的德国订单，比亚迪汉在东南亚市占率突破27%，这些数据比政客的嘴炮实在得多。

此刻要做的，是耐心等待中国-东盟自贸区与中欧本币互换网络稳健铺开。当这两大市场完成本币互换体系构建，2025年东盟人民币结算占比突破42%的当下，叠加中欧3500亿互换协议续签的流动性支撑，中国能带领全球各国共同克服关税战带来的障碍，像新加坡星展银行报告里写的："美元霸权裂痕正从亚欧大陆东西两端同步延伸"。

这些都是马特贝坚决锁定汽车链方向的逻辑支撑。

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