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第51章 结束（第1页）

半小时后，汽车再次回到发布会现场。

众人从车上下来回到了观众席，感觉像是做梦一样，十几分钟从京城到最近的海边，简直不要太离谱好吧。

之前只看数据还没有什么感觉，但现在亲身体验之后他们真的惊到了。

正常来说从京城到海边需要先坐半个小时高铁，然后开车上高速，再用一个多小时，缩短了将近十倍的时间。

这还是因为是短途，有差不多一半的时间用在了起飞、降落上，汽车还没来得及提速就要开始减速。

如果路程翻倍的，需要的时间可能只会增加四五分钟。

如果这种出行方式进行普及的话，那么高铁未来可能就要专职去干货运了。

甚至说未来能源问题解决以后，飞行汽车的成本降下来，高铁这种出行方式会直接消失，连货运都使用飞行汽车。

到时候曾母暗沙到漠河的快递会全部变成次日达，想想都快乐。

雷布斯从汽车上下来再次回到台上：

“我们将联合政府，在部分城市试点这种公共飞行汽车。”

“明天部分试点城市就在官网进行购票乘坐。同时网站见收集箱。”

“我们的设计人员将会仔细翻阅改进，待到该出行模式成熟后，我们也将逐步推出私人的飞行汽车。"

“不过为保证出行安全问题我们的私人飞行汽车将会采取新的出行方式。”

“并不设计驾驶系统，我们会联合龙国政府在城市中修建大量的升降点，飞行汽车能且仅能从升降点进行起飞和降落。”

“我们会为每个升降点之间设置不同的路径，用户只需要指定要去的升降点，飞行汽车就可以自动驾驶到指定点。”

听到这里已经有不少人察觉到了这项产品的重要性。

龙国的整个地产市场将会被它给搅乱。

大部分上班族去租高价房的原因不就是为了节省时间，离公司近吗？

现在路程问题被解决，谁还去租高价房啊，怪不得雷总刚刚说这个产品可以让他们拥有一个属于自己的大房子。

不过至于究竟能不能拥有还得看升降点的规划。

不过这次华米是真的要赚大了。

并非买车赚大了，而是买升降点！

现在的华米属于垄断阶段，完全可以成本价大量倾销飞行汽车，甚至亏本去抢占市场。

只要飞行汽车普及，就会跑出来大量的资本为华米之前亏本抢占市场的行为买账。

届时地产商们为了竞争一个停车点将会把棺材本都掏出来。

毕竟人们购买飞行汽车本身就是为了节省时间，结果现在你告诉我我下车后还要再走二十分钟才能到，这谁还会买啊。

李于和雷布斯经过商谈，一致决定将这项权力交给龙国政府。

他们是真不敢将这么大的权力攥在手里。

当然这仅限于国内，至于国外的话李于反正是无所谓，雷布斯他野心倒是不小。

知道国外不愿意将大权交到他们手里，但却也不甘心就这么把这么大的利润让出去。

计划给予国外政府一定比例的规划权，每允许华米修建一个升降点，华米就给予对方一定的规划名额，至于具体的比例还得到时候再谈。

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