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第二天上午,李建辉等人继续进行会谈,在牌照上面没有任何问题,哪怕是在划定的码头经营也没有问题。
但在税收上面出现了卡壳,葡澳政府显然不愿意减少税率,从而影响到他们的财政收入。
菲利特出声道:“我们政府可以免费给你们不低于葡京大酒店占地面积的地皮,税收相对于阿拉斯加来说,我们这里已经比较低了。
还希望你们也退让一步,这样我们才能够有商谈下去的可能。”
“菲利特先生,我们今天坐在这里已经显示出我们极大的诚意,你要知道,我们不选择靠岸,你们一分税也别想收到。
我认为降低50%的税是比较合适的,你可以想想,我们几家上岸,能够为葡京提供多少工作岗位,能够带动多少消费,你们不应该把注意力全部放在我们的税收上面。”
其实就算入葡澳政府不降低税收,李建辉也会同意,他最看中的还是那个牌子。
别看最近豪华游轮是风生水起,十几年后,北方绝对不允许这样的产业在管辖海域内发展。
而有了牌照则完全不一样,到时候他们能够放心大胆的经营,成为合法的产业。
不过这时候该讲价还是要讲,毕竟现在占据主动的是自己这一方,至少他们经营暂时还是安全的。
在降低税收上面,葡京旅游娱乐公司立场和李建辉等人完全是一致的。
要知道这税收,主要不是用在葡京改善上面,而是被葡澳政府交到了葡萄牙政府,他们宁愿把节约下来的税收捐给是葡京当地,也不想多给葡萄牙送钱。
现在葡澳政府面临一个难题,要是不同意,这几家船不靠岸,葡京税收不断下滑,他们的财政收入会不断减少。
若同意降低税收,几家就算靠岸,到时候收的税能否回到巅峰还是一个未知之数。
又是一次无疾而终的商谈,不过今天上午的商谈比昨天下午要好上不少,在很多问题上面几家已经达成了一定的共识。
现在主要分歧就是税收以及各家酒店建设位置问题,葡京旅游娱乐公司显然不愿意三家把酒店建设在他们核心区。
而目前葡京人流最多,最为繁华的地区就是葡京大酒店所在的区域,几家自然不愿意轻易退让。
为了给对方施压,李建辉等人只同意今天下午进行最后一次商谈,之后将会返回香江。
各方趁着中午的时间都在商议,同时也在调整自己的心里预期。
14k这边根本就不在意繁华的中心地带,李建辉已经设计了一张蓝图,豪华酒店只是最基本的,周边还会建设大型购物中心——会德丰广场,同时还会建立大型娱乐城。
另外李建辉计划建立香江至葡京的直升机航线,葡京这边直升机停机坪就放在濠江新城。
反正计划已经定下,最后能不能成那就要看运气,尤其是在直升机航线上面,也不知道香江那边会不会卡他的脖子。
因为李建辉的计划,导致14k与兴义安、合胜合目标并不一致,进而在下午的谈判的时候三方出现了一些分歧。
李建辉同意放弃在中心城区,选择了目前比较偏僻的凼仔,但是要求就是除了免费提供不低于葡京大酒店占地面积之外,还需要低价出让周边20公顷土地。
葡澳政府对此自然没有意见,他们也希望有资本去开发凼仔,这能够推动葡京的经济发展,同时也能够给他们增加税收。
而兴义安与合胜合坚持要在葡京大酒店周边建设自己的豪华酒店,葡京旅游娱乐公司几大股东自然不会同意。
菲利特不得不站出来当和事佬,在以不同区域税率不同的方式之下,另外两家才选择了放弃中心区,不过他们依旧留在了半岛上面,而不是像14k选择离岛开发。
税率上面,葡京旅游娱乐公司处于中心繁华区,交35%的利得税,兴义安与合胜合处于半岛,30%的利得税,濠江旅游娱乐公司由于处于偏僻的凼仔,利得税为27.5%。
相对于香江来说,税率相当的高,但同行业合法区,这样的税率相对来说已经算是低的了。
不过目前也只是五年,五年之后将会进行调整,到时候将会实行统一利得税35%。
这样一个方案,葡京旅游娱乐公司几大股东还算能够接受,虽然多了几个竞争对手,但他们依旧具有强大的优势。
尤其是在船靠岸,那些游客肯定更愿意前来繁华的葡京大酒店,而不是停在码头的游轮。
至于税率上面,虽然比几家高一点儿,但比之前可要低上一些,他们还是满意的。
李建辉他们同样满意,虽然从此以后需要缴税,但他们也成为了合法产业,以后经营不需要为此提心吊胆。
葡澳政府同样满意,这几家靠岸,他们极速下滑的财政收入将会回升,同时还能够带动葡京其它方面的发展。
在几方签订协议之后,菲利特出声道:“各位,现在我们都是处于一条船上,公海豪华游轮对我们是一个巨大的威胁,不知你们有什么办法能够对这方面进行遏制?”
在场的大佬们都把目光看向了李建辉,他们知道当初提出豪华游轮经营的就是李建辉。
现在如何解决这一麻烦,只怕也只有这个规划人更清楚。
李建辉笑着说道:“大家不要想那么复杂,知道公海要算到哪里吗?说的不好听点,我们目前这些豪华游轮根本就没有真正的进入公海。
只要大家影响力够强,两岸三地联合打击这方面,直接能够横扫一大片。
同时从安全方面着手,葡京这里有政府保护,生命安全更有保障,而豪华游轮上面可就不一定了。
另外就是几方联合震慑其它社团,让其在周边不敢玩这套,客人自然也就能够回流。”
李建辉这想法,葡京旅游娱乐公司之前也曾想过,只是三大社团加上李建辉影响力不可小觑,而且一但逼得太过,他们也担心三大社团干出一些出格的事情来,所以才选择和谈。
现在几家联合的话,确实能够扭转周边的局面,至少香江和葡京不会再有实力胆敢以豪华游轮方式经营这门生意。
至于东南亚地区,他们暂时鞭长莫及,只能后面再考虑。
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