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2015 新型技工人才（第2页）

甚至还专门成立了一个改装专业。

而这个改装专业可就牛掰了。

看似不起眼，可却是专门针对消费者的个性化定制服务体验提供方。

目前也是市面上非常紧缺的专业。

就比如很多人虽然买了电动车，可却有着一颗越野的心。

可是很多电动车从最初设计，就只考虑了这款是为了应付城市铺装路面的。

可消费者又有出去越野的需求，那这个时候怎么办？

就只能拿去改装，可谁会改。

这可不是普通的燃油车，你拿燃油车的改装思路，来改装这种电动车，那肯定是不行的。

而这时，学这个专业的人就派上用场了。

最关键是这些人的经验，都可以传递给电动车的设计厂商，帮助我们未来把电动车越造越强。

还有很多看似很让人迷惑的专业。

比如海洋矿工，这听起来是不是很迷糊？

可实际上呢！

这却绝对是为了未来所准备的专业。

总所周知，我们的地球有百分之七十的表面是被海洋所覆盖的。

可是随着我们国家经济的发展，目前我们这边已经体现出了很多矿物资源的缺乏。

别的不说，就说铁和煤炭，我们就需要大量的进口。

还有稀土，以前我们也是挖自己的，然后直接出口。

而现在我们是要进口别家的，然后加工，之后在出口。

这样一来，我们就成了最大的资源消耗国。

可是现在的问题就是，国家大宗商品的价格并不稳定。

因为定价权不在我们手里，所以很多人一看我们对某些资源需求量大，那就坐地起价。

这也让我们很伤脑筋。

到底该从哪里找到更多的资源，正是为了解决这样的问题，肖锋就主张把视线转移到海底。

事实上，在海面之下，有着无数丰富的自然资源等待着我们去开发开采。

可惜以前，因为技术问题，或者是成本问题，这些海底的资源并没有得到有效的利用和开发。

就比如铁矿和煤矿，在我国渤海湾的大陆架下面，就储量非常丰富，巨大。

而且渤海又比较浅，这些海底资源其实相对非常容易开采。

可问题是，如果要开采，你就必须要研发一套全新的开采技术。

这样一来就会推高成本，所以目前为止，全球为数不多进行海底开采的。

也就只有石油和天然气这种经济价值较高的矿产资源。

可是实际上，在芬兰和加拿大，人家已经有了两个海底铁矿的开采矿井。

并且每年都能创造数以亿计的经济效益。

当然他们那边的矿层埋藏非常浅，开采难度非常低。

当地的矿业公司，只需要在海岸上打一口2.5千米的斜井到海底，就能完成对海底铁矿的挖掘。

而我们这边，难度就稍微大一些。

而且考虑到我们本身就比较脆弱的海洋环境，肖锋是根本就没打算在咱们本土的海底进行开发。

他的目标是太平洋地区的海底火山群……

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