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2350 华系车的崛起（第2页）

而听到这话，弗兰克才突然浑身一颤。

确实这次在炎国的深度旅行，他还没怎么留意在路面上行驶的车。

要说上次他来炎国，那还是十多年前。

那次他是跟随一个商务团队过来的，那时候炎国路面上也有很多车。

不过那时候，那些车都是大众，奥迪，宝马，要么就是丰田，本田。

当然美系车别克，雪佛兰也有不少。

可是这次在来的时候，他才突然发现，路面上的外资车已经少了很多。

比如大众在路面上就少了很多，日系车也是如此，丰田，本田。

这些品牌，很多在北美和欧洲畅销的车型，在炎国的路面上已经很少见了。

还有美系车就更不用说了，上次来的时候还能看到不少雪佛兰。

这会儿已经很少能看到了，至于别克就更不用说了，基本很少能看到。

不过在路面上跑的高端欧美车，到有很多。

比如，奔驰，宝马和奥迪，甚至凯迪拉克也很常见。

这说明什么？

一方面说明龙国人越来越有钱，这些高端车型，对他们来说都是洒洒水。

另外一方面则是说明，现在外资车，也就这些高端燃油车，还能打动他们。

至于那些中级车，他们已经看不上外资品牌了。

想通了这些，他又仔细在路面上看了一番。

确实路面上跑的车子里面。

十辆车里现在几乎有六辆是炎国的国产车，虽然他都叫不出名字。

可那些车子，开外形都很酷炫。

而另外四辆里面，有两辆是日本车，还有两辆则是欧洲车。

日本车则是那种非常廉价的低端车型，显然这时炎国穷人开的。

体面一点的炎国人，都不开日本车。

而那些欧洲车型，则肯定是BBA，偶尔也有凯迪拉克，和保时捷这些车的身影。

在看明白这些之后，他也就明白了儿子为什么要坚持选炎国品牌的意思了。

毕竟现在炎国品牌的保有量大，而且价格也便宜。

于是他就同意儿子，去买一辆炎国车。

而更让他奇怪的是，儿子居然也没带他去4S店。

而是带着他直接来到了小区楼下的商场里，在商场中间的大厅，他们就看到了好几个品牌炎国车的展台。

原来自从炎国车开始大举进军新能源之后，他们也研究了一套新的套路。

那就是不在搞什么4S店了，全都搞厂家直销的模式。

而且销售的地点，几乎都设在各大商场里。

车就主打那几辆，放在哪，你随便看。

看好了就可以预约个时间去试驾。

只要试驾感觉合适，你就可以直接下单。

然后下载一个厂家的APP，你还可以从APP上看你的车子的生产进度，以及后期什么时候可以交车。

同时你还可以在这个APP里面，预约维修保养，并且申请救援等等。

这种模式，还真是让弗兰克感觉大开了眼界。

要知道即便是特斯拉在亚美利加，也是需要Dealer和4S店来经销呢。

像这种直营模式，他还真是头一次见。

而他儿子看中的就刚好是炎国国产品牌长城推出的一款硬派越野，坦克300系列。

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