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第475章 动力不详遇强则强（第2页）

一口‘珍珍’灌入口中，浓郁甘甜的荔枝味伴随着气泡炸裂在口腔中迸发开来，冰爽刺激的感觉，激的他精神都为之一振。

“嘶~啊~”

两小只也有样学样，喝一口汽水就张着嘴吧哈气。

吃完粉，楚洋把筷子一放。

“阿哥我去洗碗。”楚溪立马把他还剩着一点汤的碗筷收了起来。

“阿哥我去帮忙！”

海带迈着竹竿腿，兴冲冲地跟进了厨房。

楚洋笑眯眯地摇着头，屁股坐在躺椅小腿搁在凳子上。

吃饱后这样躺着吹风消食，舒坦到人生都似乎圆满了。

“对了！”

反正也没事，楚洋拿出手机，开始浏览现在有什么适合在岛上开的车。

普通轿车肯定不行，岛上的道路虽然基本都硬化过，但路况并算不上好。

最好的选择就是卡车，还不能太大。

便宜、皮实、耐淦，还能装。

综合这些要求，最佳选择不难得出，楚洋很快就锁定了有着第一代神车之称的‘五菱之光’。　　正所谓动力不详，遇强则强；中置后驱，超跑布局；弯道漂移，水陆两栖。

这种由柳州五菱自主开发的微型面包车一经面世，就成为了诸多老司机心目中的心头好、白月光，承载着多少家庭‘奔小康’的梦想。

后世有机构统计过，从2002年面世，到2011年，五菱之光在国内一共卖出了超过90万辆，其中光2011年这一年的销量，就达到了惊人的57.6万辆。

很多人可能对这个数据没什么概念，那举个例子，2011年全国汽车销量总数是1850万辆，差不多每30辆新车中，就有一辆是五菱之光。

注意这是所有车型加起来，包括轿车、SUV、卡车甚至是拖拉机！

还没概念的话再举个更直白的例子，后世卖的超级火爆的比亚迪‘秦’，年度最高销量48万辆，比10年前的五菱之光创下的记录还少了将近10万。

也正是因为它的销量是如此夸张，福布斯有一期杂志还特意选了五菱之光作为封面，标题是‘thEmoStImpoRtANtcARoNEARth’，地球上最重要的车子！福布斯封面　　“我去，真便宜！”

楚洋在手机上找到了五菱的官网，都不用找，点进去封面就是五菱之光的大幅海报。

往下拉有详情配置，报价单，还有可联系预约试驾的四儿子店电话。

车身尺寸?：长x宽x高为3730毫米x1510毫米x1860毫米。

?轴距?：2500毫米。

?整备质量?：1030公斤。

?油箱容积?：40升。

?座位数?：8个。

?发动机类型?：1.0升4冲程直列4缸自然吸气发动机。

?最大功率?：34.7千瓦5300转每分钟。

?最大扭矩?：71牛·米3000-3500转每分钟。

?最高车速?：102公里小时。

?驱动方式?：后轮驱动。

这参数，看起来简直惨不忍睹，让见惯了豪车的楚洋都有点不忍直视。

可当他目光落在车价上时，一切都变得合理且香了起来。

不要九万九，也不要八万八，两万九千八，五菱之光你开回家！

加2000块钱还能配置双蒸空调，就问你香！不！香！

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