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第七章 质量问题（第1页）

所有人的目光都集中到了李卫东的身上。

“这不是老李会计的儿子么？好像叫李卫东。”

“这小子，自从来到咱们车间以后，整日就知道瞎晃，是个混子。”

“我们这么多老师傅都不知道幺四零怠速不稳的原因，他一个混子能知道？”

有人小声议论着，同时还有各种鄙视的眼神。

“李卫东，什么都不懂就别瞎说！”崔大山也厉声说道。

李卫东则是一脸淡定，他开口说道：“崔主任，你刚才说的话可算数，我要是找出了幺四零怠速不稳的原因，那么今年的车间先进，就得给我。”

“就你，还想要车间先进？”崔大山脸上露出了歪嘴龙王的笑容。

在国企当中，车间先进虽然只是最低等的荣誉，但也是有些用处的，身上多几个先进的头衔，追起码在升迁的时候，会有优势。

八十年代的国企，实际上是参照机关事业单位进行管理的，国企有自己的行政级别，国企的职工也有干部和工人之分，由工人转变为干部，那就是迈出了一大步。

为了成功的迈出这一步，车间先进之类的荣誉自然是多多益善，要是能有个省市级劳动模范头衔的话，那稳妥妥的能获得干部身份。

而李卫东偏偏是车间里的混子，整日除了瞎逛之外，从不干活，连卫生都懒得打扫，这样的人竟然垂涎车间先进，简直是癞蛤蟆想吃天鹅肉！

李卫东并不在意众人鄙视的眼神，他开口说道：“怠速不稳的原因有很多，比如怠速量孔出现了部分堵塞、化油器油道堵塞、化油器气道泄露、进气管连接螺栓松动、加的油太稀或者太浓，我说的没错吧？”

众人你看看我，我看看你，大家都是内行人，知道李卫东所说的完全正确。

“算你小子说对了。”崔大山话音顿了顿，冷哼一声道：“都是些纸上谈兵，有什么用！”

“我这纸上谈兵，却能解决幺四零怠速不稳的问题。”李卫东笑着说道。

“那你说说，咱们公司的幺四零，为什么会怠速不稳？”崔大山开口道。

“崔主任，咱们丑话说在前头，我要是说出了幺四零怠速不稳的原因，今年咱们车间报先进的时候，你可得把我报上去。”李卫东开口说道。

崔大山撇了撇嘴：“我崔大山一个唾沫一个钉，还不至于说话不算数！”

“好，各位师傅也都听到了，若是等年底的时候，我当了咱们车间的先进，各位可不许反悔，再跟我争！”李卫东接着道。

“跟你个小年轻争车间先进？呵呵，我们可丢不起这个人！”一个老师傅不屑的说。

“那好吧，既然大家都没有意见，那我就说说这幺四零怠速不稳，问题究竟出在哪里。”李卫东说着，带着大家走到了一辆送修的EQ140跟前。

“我刚才说了，怠速不稳，有可能的是气道泄露造成的。”李卫东拿过一个大号的螺丝刀，敲了敲发动机进气管的位置，接着说道：

“这辆幺四零怠速不稳，就是因为进气道的连接垫片和密封胶圈漏气，额外的空气进入到发动机当中，使得怠速状态下供油偏稀薄。”李卫东开口说道。

“呵呵呵，我以为你这小伙子能说出什么花样来呢，一句连接垫片和密封胶圈漏气，就想糊弄我们？”

“这小子真是班门弄斧！你以为我们不想知道检查气道的连接垫片和密封胶圈？小伙子，告诉你吧，这些我们早就换过了！”

“有些车换了连接垫片和密封胶圈，才不到一个星期，又开始怠速不稳，就你眼前这台幺四零，连接垫片和密封胶圈都是九成新的，不信你自己拆开看看！”

老师傅们开始嘲讽李卫东。这倒不是因为老师傅们素质差，而是今天的李卫东，已经挑战了老师傅们的权威。

李卫东不慌不忙，继续说道：“各位师傅说的都对，这进气管连接垫片和密封胶圈的确都是新的，而我要说的是，新的进气管的连接垫片和密封胶圈依旧出现怠速不稳的现象，说明质量有问题。”

“李卫东，别瞎说。”崔大山接着说道：“咱们给幺四零用的连接垫片和密封胶圈，都是平州红星橡胶制品厂的产品，红星橡胶厂是接军工任务的企业，他们生产的产品，怎么可能有质量问题！”

李卫东双手一摊：“我承认红星橡胶厂有着很辉煌的历史，但他们生产的这一批产品，的的确确有质量问题。”

根据李卫东的记忆，青河运输公司的EQ140卡车出现怠速不稳的故障，就是因为红星橡胶厂的产品不合格所造成的。

青河运输公司好不容易才买来了这50台EQ140卡车，自然是要精心保养，为此还专门从红星橡胶厂购进了橡胶零部件，并且在保养的时候进行了更换。

平州的红星橡胶厂是国家二级企业，比青河运输公司要高了好几级。而且红星橡胶厂有接军工任务的实力，产品的质量也是有保障的。.

当然，在计划经济时代，国家二级企业的含金量比现在低得多，但凡有些规模或者有些技术的企业，都能被评上国家二级。

若是放在现在的话，国家二级企业都是“中字头”级别的巨兽。

然而谁都没想到，这样一个可以接军工任务国家二级企业，会出现产品质量问题。因此修车师傅们也压根没有去想，是连接垫片和密封胶圈质量不达标，所以才导致了EQ140卡车怠速出现故障。

根据李卫东的记忆，因为幺四零怠速不稳的这件事情，修理车间连续三个月没有发奖金，后来大家才知道，车辆怠速不稳是红星橡胶厂的产品质量出现了问题，而那三个月的奖金，也就不了了之了。

说起来，这件事情还要感谢上汽。

1983年，中国第一辆国产桑塔纳在上汽组装成功，也拉开了普桑国产化的序幕，当时红星橡胶厂便承接了部分橡胶零部件国产化的任务。

然而红星橡胶厂生产的零部件被上汽退了回来，原因是德国工程师经过检测后，认定这一批零件不达标。

由于普桑国产化的特殊性，红星橡胶厂产品质量不达标的事情，也被当成是反面典型，在行业内部进行了通报。

接到通报以后，青河运输公司才知道，修理车间给红星橡胶厂背了黑锅。

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